小米新车YU7发布，3分钟大定破20万，AI眼镜同步亮相引关注

在万众瞩目中，小米于6月26日晚间举办了涵盖智能家居、汽车及个人穿戴设备的全生态发布会，引发了市场的广泛关注。

本次发布会亮点频出，其中小米汽车旗下的首款SUV车型——小米YU7，以及小米首款AI眼镜尤为引人注目。

二级市场对小米此次发布会反响热烈。6月27日，小米集团（01810.HK）股价一度飙升7.9%，尽管随后涨幅略有回调，但截至收盘，股价仍上涨3.34%，报58.8港元/股。

小米首款SUV车型YU7在此次发布会上大放异彩。该车型推出标准版、Pro版及Max版三款配置，售价分别为25.35万元、27.99万元及32.99万元。性能方面，YU7搭载了小米超级电机V6s Plus，百公里加速仅需3.23秒；电池续航方面，全系车型均配备了长续航电池及800V碳化硅高压平台快充技术。

在智能化方面，小米YU7全系标配了包括英伟达Thor芯片、激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达在内的高规格辅助驾驶硬件，并搭载了小米端到端辅助驾驶系统，版本为1000万Clips。

据小米汽车官方数据，小米YU7发售仅3分钟，大定订单量即突破20万台，1小时后更是达到了28.9万台。这一成绩不仅超出了市场的普遍预期，也引发了多家金融机构的关注。花旗研报指出，小米YU7的订单量已远超多数买方预期，很可能也将超过南向资金的预期，对小米股价构成积极支撑。分析师认为，YU7的强劲订单表现有助于小米实现今年40万辆电动汽车出货量的目标，进一步的电动汽车产能扩张计划或将进一步提振投资者信心。

中金公司同样对小米YU7的市场表现给予了高度评价，认为其大定超预期体现了消费者对小米高性价比产品的认可，叠加品牌势能，呈现出较强的产品力和破圈效应，成功实现了供给创造新需求的市场效果。

高盛也对小米YU7的需求前景持乐观态度，认为其有望在中国高端新能源汽车SUV市场中占据一席之地，与特斯拉Model Y等竞品展开激烈竞争。

除了汽车之外，本次发布会的另一大亮点便是小米AI眼镜。雷军在发布会上表示，AI眼镜是面向下一代的个人智能设备，将成为随身的AI入口。

据介绍，小米AI眼镜机身轻盈，仅重40克，搭载了1200万像素高清镜头，支持第一人称视角拍照、录像，并可进行第三方APP视像通话及直播，实现实时分享。同时，它还可以作为开放式耳机使用，提供舒适的聆听体验，搭载小米金沙江电池，续航时间长达8.6小时。

作为随身的AI入口，小米AI眼镜只需轻唤“小爱同学”，即可实现拍照录像、百科问答、翻译等多种功能。眼镜扫码支付功能也即将上线。价格方面，小米AI眼镜标准版售价为1999元，电子变色版为2699元，彩色电子变色版则为2999元，目前产品已正式开售。

随着2025年被普遍认为是AI眼镜市场的爆发元年，小米的强势入局无疑为这一市场增添了新的活力。中信证券研报指出，2025年全球AI眼镜市场有望攀升至1000万副，具备AI功能的眼镜在整个市场的渗透率或将达到60%。相较于一般的创业公司和传统的AR眼镜厂商，小米在渠道覆盖、供应链管理以及生态整合能力方面具有更加成熟的体系，核心竞争力突出。