盘点25年上半年值得入手的一线150水冷踏板

盘点25年上半年值得入手的10台一线150水冷踏板，以下车型就是当下最主流的选择！（价格从高到低排名）

第十，五羊本田PCX，售价19990元，25款PCX不仅增配，而且还进行了官降，作为一台全球车型，外观方面也是与国外保持同步，如果你看不上国产和合资的150踏板，但又觉得雅马哈太贵了，那么PCX依旧是你现在的首选，该车搭载单缸水冷160CC引擎，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛米。

第九，标致姜戈，售价15800元，确实现在国产有许多复古踏板的推出，很多网友都会第一时间觉得有姜戈的影子，如果你也有相似的想法，那么建议直接无脑选择姜戈，毕竟对于复古玩家来说，颜值才是正义，而且这台车才是真正的正版，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.8千瓦，最大扭矩13.8牛米。

第八，五羊本田NWG150，售价16980元，五本的这台全新150踏板，从上市至今，基本上没有爆出过重大的质量问题，在合资品牌当中，五羊本田从做工到质量都比较可靠，总体来看，这就是目前综合性能比较不错的150水冷踏板，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.4千瓦，最大扭矩15.5牛米。

第七，豪爵UHR150，售价14980元，如果你想长期持有一台踏板，骑个三年、五年，甚至骑到报废，那么UHR150依旧是目前最稳妥的选择，在经过降价之后，目前该车的性价比提升明显，庞大的销量基础，让UHR在后市场有着丰富海量的改装配件，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.6千瓦，最大扭矩14.2牛米。

第六，新大洲本田NS150LA，售价14980元，大LA的这个定价虽然有些惊喜，但总体也是在预期之内，在竞品车型面前，NS150LA的优势还是比较明显，首先就是外观颜值好看，其次就是本田的品牌影响力，第三定价也较有诚意，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.4千瓦，最大扭矩14.4牛米。

第五，光阳RACING H 150平踏版，售价13980元，这是目前少数来自一线品牌的150运动平踏踏板，最重要的是光阳，从来都是在保证车辆机械素质优秀的前提下，给到用户最需要的配置和设计，这台车也并不例外，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11千瓦，最大扭矩13.5牛米。

第四，三阳巡弋150，售价13980元，在三阳150踏板体系当中，巡弋150是性价比、实用性、颜值等，综合因素表现最出色的车型，从初代开始，巡弋150也是积攒了不少销量和口碑，目前一线150水冷运动平踏的选择并不多，所以该车就比较值得考虑，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.5千瓦，最大扭矩13.5牛米。

第三，无极SR150S，售价12980元，我个人觉得这是无极150踏板里，最值得考虑的车型，定位上该车有多用途方面的设定，既能城市通勤，也能满足日常轻度的玩乐需求，在目前价位下，SR150S从动力到配置都有超预期的表现，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.6千瓦，最大扭矩14.7牛米。

第二，春风150AURA，售价11980元，仅从春风为这台车，自研全新带平衡轴的150动力平台就能看出，春风这次是下了非常大的决心，想要改变现有的踏板市场格局，所以我们再结合配置和动力来看定价，就能感受到春风也是带着十足的诚意，该车搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.3牛米。

第一，QJ鸿150RS，售价10999元，这台踏板之所以能够有不错的销量，就是因为在定价上，QJ给出了一个大家都无法拒绝的价格，该车不仅标配博世双通道ABS+TCS，而且还有超长的质保服务，以及不错的售后体系，外观也符合当下的主流审美，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率12.2千瓦，最大扭矩14.8牛米。