美方对华在关税上让步后,日本变得底气十足,日财长对美提出条件

发布时间:2025-05-16 16:26  浏览量:3

文 春公子

让特朗普无法接受的是,特朗普团队的政治根基正遭遇前所未有的结构性危机。最新民调显示其支持率已创下历史低位,而曾被视为“铁票仓”的农业州、福音派群体及共和党建制派相继倒戈,暴露出这场“美国优先”实验的深层溃败。

此前,《中美经贸会谈联合声明》,宣告了这场持续数年的关税博弈迎来历史性拐点。双方承诺在5月14日前取消91%的加征关税,暂停24%的关税90天,各自仅保留10%的战略性关税。

表面上看是“对等撤退”,实则是一场暗藏锋芒的战略胜利。中国用精准反制、规则博弈与全球布局,在关税战中打出三记“组合拳”,迫使美方在关税问题上对华作出让步!这也被不少网友们称为,中国赢下了天王山之战。

特朗普团队之所以急于对华在关税问题上作出妥协是,是因为中国制造业在全球独一档!所谓的中美脱钩,对于美国人来说,根本就是承受不起的。正如不美国媒体所说的那样,特朗普团队因关税战的反噬,其支持率在美国国内出现了大幅波动!

直白点说,中国掌控41个工业大类、30%全球制造业增加值,稀土加工产能占全球90%,提纯成本仅为美国三分之一。这种“全产业链整合能力”使美国“半成品出口+第三国加工”模式仍保持15%成本优势。

美国零售巨头沃尔玛财报显示,即便在34%关税下,其70%商品仍依赖中国供应;越南、墨西哥等替代国35%的中间品需从中国进口,特斯拉墨西哥工厂的电池组运输成本使整车价格抬升12%-14%。值得一说的是,美国对华降低关税后,美国特斯拉汽车立马又从中国进口了诸多汽车零部件。

中国对美赢下这场天王山之战后,成为日本重拾谈判主动权的关键支点。石破茂政府敏锐捕捉到这一信号,在此前日财长与贝森特的会谈中,将“市场决定汇率”原则写入联合声明,实则是对特朗普政府“汇率操纵论”的釜底抽薪。

这种“攻守兼备”的战术,使得日本在5月12日的最新表态中,敢于要求美国“取消所有加征关税”,尤其是针对汽车产业的24%惩罚性关税。

日本财务大臣加藤胜信:与美国财长贝森特确认汇率过度波动会损害经济,还确认了汇率应由市场决定。

计划根据协议与贝森特就外汇问题进行谈判。那么问题来了,日本为什么一定要在外汇问题上进行谈判呢?

美日财长会谈的焦点,始终围绕是否重现“广场协议2.0”。花旗银行分析显示,美方期望日元升值至100兑1美元,而日方底线为130,双方妥协点可能在120。

美国长期对日本存在贸易逆差,2024年逆差达685亿美元,其中汽车、半导体等产业占主导。特朗普政府将日元贬值视为日本“不公平竞争”的手段,指责其通过弱日元刺激出口,加剧美国制造业困境。加藤胜信与贝森特的谈判核心,实则是美国试图通过施压日元升值(例如将美元兑日元从140推至120),直接削弱日本出口竞争力,从而减少逆差。

问题的关键在于,日本若接受日元升值,将导致出口企业利润缩水(如丰田对美出口利润或下降30%),但若拒绝,可能面临美国加征汽车关税至24%的威胁。这种“二选一”困境迫使日本必须通过谈判寻求平衡。

日本的外汇谈判本质上是“危机管理”与“权力再平衡”的结合。尽管短期可能通过干预缓和汇率波动,但长期仍受制于日美利差、国内结构性问题及全球供应链重构。正如野村证券所言:“日元贬值的根源在于国家竞争力的衰退,而非单纯的货币政策差异。”

或许有朋友们会说,日本对于美国而言,是一个没有主权的国家,说白了就是美国在亚洲的一家分公司?

事实上,日本这几年对美的态度十分强硬。日本敢于在谈判中亮明底牌,根源在于其对全球产业链的不可替代性:

1、汽车产业核威慑:丰田、本田在美雇佣47万人,控制美国32%的汽车市场份额。若美国执意加征关税,日本威胁将削减对美氢燃料电池技术转让(该领域日本专利占比61%);

2、能源通道博弈:日本承诺未来3年进口美国液化天然气(LNG)增至7000万吨/年,但同步启动“氢能丝绸之路”,通过文莱-菲律宾-日本海底输氢管道,降低对美能源依赖;

3、半导体暗线突围:联合荷兰ASML扩大对日芯片设备出口(2025年配额提升至18%),换取台积电在日本熊本第二工厂的控股权,构建“去美技术闭环”。

日本正从“无条件追随美国”转向“有限博弈!日本现在加速与东盟、欧盟签署自贸协定。最近还在G7会议上,联合欧盟推动“稳定汇率多边框架”,试图制约美元霸权。总之一句话,日本在这场美日关税战中,手里的底牌足够多,日本也不会轻易对美妥协。#发优质内容享分成#