比亚迪叫停“价格战”！7月1日起全国范围取消限时“一口价”政策

朋友圈突然被比亚迪销售刷屏了，一张写着7月1日起所有报价作废”的图到处传，底下还配了句“最后三天捡漏！——结果一打听，好几个销售咬死说消息是真的，可比亚迪官方从头到尾没吭声。

最逗的是，北京海洋网销售一边催人下单，一边嘀咕：新政策啥样？我们也不知道啊……

现在逼消费者做决定的，全是销售嘴里那点“内部消息”。王朝网的销售喊着“限时一口价马上取消”，海洋网的跟着补刀“高息贷款优惠也没了”，可问到具体政策依据，全成了“公司规定的”。

但翻翻比亚迪这半年的操作，促销简直像菜市场讨价还价：2月刚吹完“天神之眼”智驾系统，5月就把带智驾的海豹07直降5.3万甩卖；3月说秦L非智驾版降1万是“大放血”，转头智驾版补贴起步就是3.5万。合着所谓技术升级，最后全折成价格数字了？

其实季度调价早就是比亚迪的老套路，但这次闹这么大，关键在年度目标绷不住了。李云飞年初放话要卖550万辆，可1-5月才干了176万辆，算下来每天睁眼就得卖出1.2万辆才能达标。难怪经销商偷偷说，厂家现在每卖一辆车就塞666元返利，这哪是搞促销，分明是撒钱冲量。

更荒诞的是补贴规则的文字游戏。同一场促销，王朝网海报用小字标着“不含国补”，海洋网却把国补和厂家补贴混在一起喊“全包价”。普通人哪分得清这些弯弯绕？结果就是销售指着海报上的“省5万”催你交定金，真签合同时才发现少了2万国补。

其他车企早就被拖进混战。特斯拉上周悄悄给Model 3续了保险补贴，小鹏销售在直播间直接喊话：比亚电能降的我们也能谈！连消费者都学精了，有人拿着比亚迪的报价单去埃安店里，当场多砍下五千块。

7月的新政策至今捂得严严实实，但销售的朋友圈已经换上新台词：以旧换新继续，别的别问。那些信了“末班车”匆忙下单的人，说不定下月就看到更狠的降价。而比亚迪展厅里还挂着“全球新能源领导者”的标语——只是灯牌照不到的角落里，促销传单堆得比车还高。