中国“南沙快运” 0740A在巴基斯坦

中国074A型登陆舰建造数量不多，试验性质浓厚，所以只有10艘，主要用于南沙群岛补给—2007年，中国094A型岛礁补给舰正式服役，该舰满载排水量15000吨左右：油舱、水舱、冷库都达到第一代岛礁补给舰的三倍！舰上设置数百个床位，满足数百名守礁官兵换防需要，航速、续航力大幅提高。可是，它的万吨级排水量极大限制通过能力——无法直接对岛礁进行补给：几百吨的074A型登陆艇，战时用于登陆，平时用于小岛转运、补给。随着南海岛礁的持续建设、完善，074A排水量小、航速适中、平台抗风浪强、适合岛礁登陆。

后期，由于中国南沙群岛已经建立很完善的后勤保障体系，所以074A也逐渐退出，不过，它们在第三世界国家用途广泛：它采用平底船型适应巴基斯坦海岸浅水区（如信德省海岸），可快速切换运输模式（车辆/兵员/物资）；

巴基斯坦海军于2006-2012年分两批引进了其改进型号 074A型登陆舰（基于073A技术框架优化）。

实际交付数量：4艘（巴方命名 “纳沙尔级”Nasar-class*），舷号分别为L-155、L-156、L-157、L-158。而巴基斯坦国防部《2012-2013年度报告》：明确记载“4艘中国造机械化登陆舰入役”；中国船舶工业集团（CSSC）官网：2008年发布《为巴基斯坦建造074A型登陆舰下水仪式》。

满载排水量：800 吨 | 较073A（1,850吨）更轻量化 |

舰长：60 米，专注于近海快速投送

航速：18 节，经济巡航速度12节

运载：2辆主战坦克或250名全副武装士兵，船首跳板式登陆

武器：2座双联装25mm机炮 + 2挺12.7mm机枪

续航力：1,000海里（12节航速），适合阿拉伯海沿岸行动

搭载1艘小型机械化登陆艇（LCM），型号为LCVP-2005（中国制），载重60吨（可运1辆坦克或80名士兵），航速10节。它的特点就是液压跳板收放，允许母舰在浅滩3公里外释放登陆艇—隐蔽突击岸上目标；

该舰仅设直升机起降平台（无机库），无固定搭载机型。临时任务适配可起降轻型直升机，例如，直9C/贝尔-407等，甲板未配加油/维修设施，直升机仅作临时停靠。

它们的主要任务是海岸兵力投送（例：2014年反恐行动中运送突击队至奥马拉港）；实施灾害救援（2010年洪水期间运送物资至信德省）；

目前，4艘均部署于卡拉奇第9登陆舰中队，2023年升级导航雷达（换装中国JRC-1500型），强化近海作业能力。

这款南沙快运让巴基斯坦熟悉了快速装运、两栖装甲登陆的战术，也熟悉诸多两栖登陆的标准，这让巴基斯坦海军未来具备更大排水量的两栖舰艇奠定基础。

巴基斯坦海军官网《舰艇名录》列明4艘Nasar级登陆舰（分类为LCM）；简氏舰船年在2015年发布"Pakistan operates 4 x Type 074A landing ships, focused on littoral operations；中国国防报（2009）《中巴签署登陆舰建造协议》提及“800吨级登陆舰”细节：ISS军事平衡报告（2023）确认巴海军登陆舰序列含4艘中国造LCM。

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