想不到吧？中国汽研的声明函，居然把理想汽车出卖了！

我们车主盯着碰撞测试视频时，到底在看什么？是期待一场精心编排的安全魔术秀，还是想看清铁皮包裹的真实生命防线？当测试机构沦为车企的提线木偶，五星安全评级不过是贴在棺材板上的金箔。

中国汽研的声明函堪称“甩锅教科书”。他们轻描淡写地将引发轩然大波的碰撞测试称为“非标准车对车碰撞试验”，言外之意是这场让重卡驾驶室与货箱分离的惨烈画面，不过是场自定义游戏。更讽刺的是，他们强调测试大纲由理想汽车制定，自己仅负责执行，专业机构竟甘当车企的橡皮图章。中国汽研称“在市场端随机购买二手卡车”，却对驾驶舱固定锁是否完好闭口不谈。二手车的身份在此刻成了完美的替罪羊，车况不明、零件老化，所有异常都能归咎于此。最令人瞠目的是速度把戏，声明中披露理想i8以60km/h撞向40km/h驶来的卡车，制造出100km/h的相对速度。这种速度调配像极了摄影棚里的灯光设计，只为捕捉到最上镜的碰撞瞬间。而当他们声称卡车“驾驶室结构未发生明显变形”时，全网流传的驾驶室翻倒视频却成了最辛辣的反讽。

中国汽研的紧急切割早有伏笔。自7月29日碰撞视频曝光，其股票便一路飘绿，市值蒸发超十亿。声明中“部分言论影射到中国汽研”的委屈控诉，暴露出比卡车驾驶室更脆弱的专业尊严。当机构招牌从权威认证变成负面标签，他们选择将金主推向前台，毕竟“国资央企”的背景招牌，可比理想汽车的测试费值钱得多。这场背叛早有预兆。声明特别强调“未在任何平台发布测试影像”，急于与理想的发布会划清界限。最致命的出卖藏在声明第八条。当中国汽研高举“科学严谨、公正客观”大旗时，却暴露了测试行业最肮脏的秘密：车企只需支付足够费用，就能买到定制化“安全奇迹”。而所谓的“专业力量赋能行业”，不过是把碰撞实验室变成镀金车间的遮羞布。当市值暴跌十亿，理想汽车的测试费顿成九牛一毛，塑料兄弟情的破裂速度，比特斯拉零百加速更快。

写在最后：测试机构沦为车企化妆师，碰撞数据变作销量嫁衣；当安全认证成为价高者得的商品，车主手中的方向盘就是最后的真相探测器。撕开五星评级的糖衣，我们只求铁骨铮铮的车身骨架；戳破定制化碰撞的幻影，我们只要真实路上的生命防线。中国汽研每句辩解都在埋葬公信力，理想汽车的每次沉默都在消耗信任值。这局镀金游戏里，你我都是押上性命的赌徒。同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。