鸿蒙智行发布全新草原大片，余承东为享界 S9T 拍摄首支宣传片

日前，鸿蒙智行对即将发布的全新车型 —— 享界 S9T 开启了高频预热，华为常务董事、终端 BG 董事长更是亲自开着享界 S9T 进行测试，一路开到了内蒙古，还亲自出镜为享界 S9T 拍摄了首支宣传片。

不得不说，这波营销卡位非常精准，也让今年秋天变得格外热闹。今天，我们就来聊聊享界 ST 这款车，为何外界对它抱有如此高的期待？

给国内旅行车市场上上强度

目前，享界的市场销量和口碑表现正一路向好，尤其享界 S9 更一举夺取 30 万以上新能源轿车销冠，用户对享界品牌的预期也在不断拉高。基于享界 S9 的成功，全新车型享界 S9T 的热度自然也不会低。尤其它选了一台自带热度的赛道 —— 旅行车，自然也就更添了几分关注度。

从首支官图发出到余承东的宣传视频，不断有网友会问：“为什么享界会做旅行车？鸿蒙智行专挑难啃的硬骨头？”但其实不然，国内的旅行车市场，尤其是高端豪华旅行车，可是大有可为。

历史溯源，旅行车的第一个黄金时代源于上世纪五六十年代，美国车企推出多款经典旅行车，兼具实用与个性，成为中产家庭“公路旅行文化”的载体。后来，美国市场因为 SUV 的兴起，旅行车开始衰落，不过却成为了欧洲市场的宠儿。半个多世纪以来，在很多欧洲国家，旅行车都要高于轿车、SUV 等其他品类。

来到国内市场，旅行车一直以来都依赖进口，就导致了较高的价格，加上乘坐空间上的短板一直没有进入大众品类之中。而眼下户外露营、骑行、桨板、滑雪、携宠出行等多种多样的生活方式不断兴起，人们的生活半径持续拓宽，加上中国品牌开始布局，一定程度上推高了旅行车的市场热度。

享界 S9T 的到来，不仅是将国产旅行车首次拉到了 40 万级的豪华价位区间，从视频中展现的“高颜值，大空间、超好开”等核心亮点来看，它实质上并不只把自己当作一款旅行车，而是高端豪华全能新选择。

穿越内蒙大草原，颜值高超舒适

在宣传片中，余承东给广大的潜在的消费者打了个样儿，让大家提前一睹享界 S9T 的正确打开方式。其中，宣传片最让人印象深刻的部分，莫过于享界 S9T 在大草原上驰骋，所展现的绝美身姿。可以看到，它延续了家族的寰宇美学设计，并通过沿袭旅行车设计的黄金线条比例，打造了纯正旅行车的设计风格。其中，全新星河大灯、全新星云尾灯更堪称点睛之笔，星光熠熠，辨识度拉满，充满着智能科技风。

特别要称赞的是享界 S9T 打造的仙踪绿车色，很符合旅行车出去野的性格，一定程度上能够激发用户的拥有欲。

并且，享界 S9T 有着超 5.1m 车长，超 2m 车宽，轴距也是超过了 3m，相信车内乘坐空间和装载能力相比起 SUV 来，也毫不逊色。同时在享界 S9T 的车内，我们还能看到压缩机冷暖箱的身影，温度可以实现-6℃~50℃调节，冬夏都能随时喝到温度适宜的饮料。

除了静态部分让我们大饱眼福，享界 S9T 的动态表现也在宣传片中全然展现。对于旅行车来说，它天生有着出色的驾控基底，在此基础上，华为途灵平台也没有缺席。从视频上看，即便是陡峭的非铺装草原土路，它也能轻松直上，车身姿态控制得相当不错，这也反映了它出色的滤震水平，对于长途旅行来说，也能倍添舒适享受。

此外，享界 S9T 还拥有独属于自己的差异化竞争力，一个是超长续航，一个是 HUAWEI ADS 4。续航方面，它将同步推出纯电及增程版，其中增程版 CLTC 综合续航里程最长可达 1305km，纯电版搭载 100kWh 电池包，CLTC 综合续航里程最长可达 810km，轻松应对长短途的出行。辅助驾驶方面，它全面搭载了华为 192 线激光雷达、高精度固态激光雷达、4D 毫米波雷达等，带来全天候全维安全守护。

可以说，享界 S9T 的核心产品价值，就在于用华为的产品定义、设计精髓加上全套智能黑科技，全方位注入豪华旅行车之中。从宣传片我们也能看出，对于享界 S9T 来说，开它在城市穿梭轻松惬意，全家旅行更是松弛感拉满，完完全全能拓宽精英群体的生活方式，让用车生活更多彩。更进一步而言，随着享界 S9T 的到来，或将引领豪华市场进入新一轮的品类繁荣期，助推市场大洗牌！