想要变废为宝？日本欲将89式步战车，改造成无人机平台

日本最近玩了把大的，他们想将自己的89式步战车改装成无人地面载具。将原来运输步兵的运兵舱变成可以存储并发射8个“弹簧刀600”攻击型无人机的平台，而且还整合进一门30毫米的机炮塔。

可以说日本此举确实跟上了潮流，俄乌战争已经充分验证了地面交战就是无人装备的天下，况且日本还聪明地改造了89式步兵战车，让老树焕发了新生机。这为世界其他国家提供了思路，尤其是年老退役的装备如何再次利用，日本人举了个好例子。

表面上看似光鲜亮丽，实际上日本人选择的道路还真不是可以轻易模仿的。起码像89式步战车这种鸡肋产品，不见得哪个国家都有。

89式步战车是由三菱重工研发制造的，其定位是可以伴随坦克将士兵送到交火激烈的前线。我们也都知道，二战比较出名的“零”式战机也是三菱重工制造的，这个厂子的工程师一看就知道是一脉相承，因为89式步战车同样不舍得下料。

当美国、苏联都在讨论步战车应该上多少装甲时，日本人用铝合金作为车体材料，仅重要部位安装了钢制装甲。别说RPG火箭弹了，就是AK47扫一通都能留下“到此一游”的痕迹。看来日本人只关心步战车能不能伴随坦克，至于能不能让车载士兵活着到前线并不重要。

材料差也就算了，毕竟有些钟爱日式装备人会解释日本追求装备的机动性能。可89式战车虽然轻，机动性也不行。118匹马力的直列6缸水冷航空汽油机，只能带来每小时27公里的时速。而且很多履带车都能做出的“坦克转向”它也做不了，必须像非智能汽车一样绕个圈才能转弯。这意味着一旦进入巷战，89式只能慢慢闷头向前，甚至还没有美国的M1坦克灵活。

难道功夫都用到载重上了？比如武器系统。

其实武器也不咋地。步战车上只有1门57毫米的小口径线膛炮，也只能压制一下步兵，对敌方装甲目标造成不了任何威胁。

别看性能不足防护力还差，89式步战车可一点都不便宜。日本设计它就是为了在北方防止苏联的大规模登陆。可300辆的生产计划还没完成，苏联就解体了。日本政府马上叫停了这款非常鸡肋的步战车，最终仅有120辆进入服役。

虽然停止了生产，可三菱重工的生产计划却没有变。他们将300辆需要的成本全部转嫁到了120辆现车身上，导致每台的实际单价高达7亿日元。这可是90年代，当时80日元就能兑换1美元，相当于89式步战车单价为870多万美元。有人进行过简单统计，90年代的1美元相当于现在2.3美元，那么粗算下来，这款战车在现在就价值2000多万美金。

要知道‌M1A2SEP作为美国陆军最新型号的坦克，单价才800万美元。三菱重工真的是黑。那么换个角度想，如此昂贵的装备哪个政府也不舍得轻易扔掉。可89式战车实在太老了，根本适应不了日本对现代战争的要求。那么改装成无人载具平台，正好变废为宝，不失为当下最为明智的选择。

试问其他国家，哪个拥有日本这种既昂贵又废柴，扔了还不甘心的装备呢？恐怕能跟其媲美的，也只有印度家的航母了。 ‌