宋PLUS车主：比亚迪三电非常牛，不是冰箱彩电大沙发能抗衡的

大家好，这是一篇比亚迪宋PLUS的车主故事。他帮朋友参考宋PLUS时，第一眼就看对眼了，之后了解试驾后，对这款车非常认可。目前开了8个多月，跑了12000+公里，能耗续航都很满意。

01 选车心路历程

由于旧车时间长了，偶尔出点小毛病，换车的想法一开始萌芽，就一发不可收拾。

第一次看到宋plus是朋友想买，让帮忙参考一下。第一眼看到就惊艳了！时尚大气的外观，优雅温馨的内饰，搭配比亚迪DM5.0+刀片电池，直接看对眼了。

在网上看了视频，测评，攻略，带着干货就去4S店试驾。选择的是性价比最高的112KM尊荣型，指导价15.58，预算15万，算上优惠拿下没问题。

去了两家店都试驾了，原本的车是油车，体验感完全不一样。试驾员讲解了各种功能，在高架上体验了深踩油门加速的推背感，语音交互的方便，因为在市区，速度最高开到80，稳定性和噪音表现都还不错。

黑色真的帅

费用清单：

试驾完基本就认可了宋plus，当时的置换补贴额度剩3亿多，销售说很快就没了，买车得抓紧。回家后从网上找提车帖，了解各个城市的价格，心里有预算后开始准备去提车。

我跟媳妇都觉得黑色大气（苍烟色备选），当时问了几家店都没有，心里着急，最后是从直播中找到一家店有一辆，隔天早上九点直接杀过去看车，直接奔着提车去的。

销售刚开始不松口，我们明确表达提车意愿，最后经过n个小时的拉扯战，从最早的1.5w砍到2.3w现金优惠，送6次保养。交钱办完手续，当天下午四点直接带着小宋回家了。

指导价15.58-现金优惠2.3=裸车价13.28

13.28+保险0.5+上牌0.05+首年利息0.63=14.46（一年后可提前还）

14.46-厂补0.4-国补1.4=落地价12.66

提车当天，黑色真的帅

提车过程：

当天流程很快，从早上9点到店，下午四点回家，直接搞定，4S店的办事效率还是可以的。其实原本谈好的送4次保养，交车时销售跟我说多帮我申请了两次，一共6次，也算是意外之喜。

看到车时跟着网上验车的流程看了一圈，发现车是11月初出厂的，购车当天是11.15，真的新。

02 用车初体验

买车时只考虑新能源，由于离老家远（1400km），112km平常日常通勤也够，也为了杜绝续航焦虑，最终选择了DMI，果然没有令我失望。

其实买新能源，我就没有太关注动力，跟油车的循序渐进不一样，加油提速是不讲道理的，虽然是发动机是1.5L，但是一点也不影响动力，插混有一个好处是电机和发动机可以同时驱动，深踩油门动力强劲，推背感啥都有。

比亚迪的续航电耗，我怀疑是反向虚标，坐标河南夏天电耗10-12度/百公里，冬天11-13度/百公里。市区油耗在3-4.5L，高速110-120油耗6-7.5个。这么大的SUV这个油耗，还要什么自行车。

市区电耗

高速时速110的油耗

03 给车友的建议

开8个多月了，现在跑了12000+公里，能耗续航都很满意。买电车的核心就是电池，比亚迪三电技术还是非常牛，不是冰箱彩电大沙发三件套就能与之抗衡。

如果说缺点的话，那就是背刺背刺背刺，新能源更新换代太快了，更好的配置，更先进的技术，更便宜的价格……总之，早买早享受，晚买享折扣，这道理亘古不变。

有人说电车省油，油车省电，电车未必省钱。

我也是认可的，出行不考虑成本，买个菜开车，逛超市开车，送小孩开车……用车场景变多了，幸福感提升了，吃个宵夜，几十公里说走就走，自驾游，露营，让生活更有乐趣。

露营走起

（本文完）