逐梦低空蓝海 眉山这个学校培养飞手超过4000人

近年来，“低空经济”“圈子经济”“谷子经济”带着相关话题强势闯入大众视野。它们当中有风口，也有值得列入研究范畴的亚文化现象，它们催生出具有特色的新就业形态，也孕育了新的消费理念和消费市场。

学员进行理论学习。

在眉山，有这样一群人，他们紧跟新经济发展势头，有的放弃高薪工作、有的为爱返乡创业、有的看好产业前景因此动力满满。近日，记者走访了这群新经济下的从业者，请他们讲述，当新经济催生新业态，年轻人拥有怎样的消费观，又如何在“找工作”和“找事做”中，主动拥抱多样精彩人生？敬请关注眉山融媒“聚焦新经济下的从业人群”系列报道。

近日，在眉山慧飞通航科技有限公司（简称“慧飞通航”）无人机培训基地的操场上，教练正指导学员操控垂起固定翼无人机。作为眉山首批具备全年龄段无人机教研资质的企业，慧飞通航自2023年成立以来已累计培养持证飞手超4000人。

“CAAC飞行执照是由中国民用航空局颁发的无人机驾驶员执照，相当于汽车的‘驾照’，是合法飞行、从事商业活动的必备证件。”慧飞通航董事长唐岚鹏向记者介绍，近年来，随着低空经济的“起飞”，无人机培训也进入爆发增长期。“今年明显感觉到前来报名学习的人变多了，目前基地有学员约50人，同比增长50%。学员培训周期约一个月，培训结束考取执照后就业适配率能达到70%。”

“我们的社招学员来自各行各业，除了企事业单位的岗位培训需求，还有不少想要跨界入行的年轻人。”唐岚鹏说。

2023年，唐岚鹏放弃外地高薪工作，回乡创办无人机培训基地并拓展相关业务。“2015年我开始接触无人机，当时只是兴趣爱好，后来觉得这个领域前景很好，便回乡创业。”如今，唐岚鹏创办的慧飞通航从2人初创团队发展到27人专业队伍，形成了“教育+研发+应用”的完整生态链——不仅提供CAAC无人机操控员执照培训，更研发出青少年无人机大赛模拟器与行业应用仿真训练系统，代理大疆等品牌全系列产品。无人机服务从农业植保到警用安防，从环境治理到物资吊运，其无人机技术已渗透至多个应用领域。

在培训基地，只见学员们操控无人机沿着训练锥桶在空中画出一个完美的“8”字，这是每一位学员在成为“飞手”前的必修课，不仅要方向、力度精准，还要手眼配合得当，相当于汽车驾照考试中的过“S”弯。

在唐岚鹏看来，成为一名合格的“飞手”，除了必须具备良好的技术水平和身体素质，还要掌握安全知识、气象知识等，以便更能应对实操过程中的突发情况。

无人机应用场景在逐步拓展，越来越多的工作开始由无人机完成。“我们以前搞测量，15亩的地需要七八个人测量一整天，现在用无人机，最多需要10分钟。”曾从事测绘工作的学员王先生说，他来参加飞手培训，也是看中无人机在场景运用上的优势，准备给自己就业寻找更多可能。

“随着国家大力发展低空经济，未来五到十年将是行业的高速发展期。我们也感受眉山市对相关行业加大了支持力度。”唐岚鹏说。他回忆，自己创业之初找到东坡创客孵化园团队，在孵化园工作人员的协助下，很快完成了企业工商注册，协调出了办公空间，配套了设备展示区与基础调试场地。“一开始以为创业很简单，结果发现哪里都要自己想办法。”唐岚鹏感慨道，“幸好有创业指导员的专业帮助，让我们少走了很多弯路。”

随着业务拓展，今年，该公司启动了30亩新办公区建设，包含标准化教学场地、无人机组装工厂与现代化办公区。唐岚鹏透露，公司已与省内多所院校共建无人机应用技术、测绘技术等专业，组织青少年无人机赛事，构建起“产学研用”一体化培养体系。“我们正布局全国销售网络，计划通过技术创新拓展智慧巡检、公益诉讼等新兴应用场景。”