破友商大防！蔚来乐道L60、L90双双打入20万以内，低价才是王道？

进⼊2025年，中国品牌在纯电SUV领域集中发力，比如蔚来乐道L60在今年6月份就交付新车6400台，而小米YU7、⼩鹏G7等同级车型也在后继输出，这给了同级的Model Y不小的压力，另外蔚来乐道还给出了可换可充可升级的新方案，既打消了续航焦虑又保证了电池的耐用性，可谓是一箭双雕，并且最近还给到了3年0息首付、换电0成本、5年NOA领航辅助免费使用、天窗隔热保护膜+52L车载大冰柜赠送等“8月限时购车礼”（详情咨询本地经销商），在与Model Y等车型竞争时，在性价比这块又多了几叠砝码。

在BaaS租电方案下，蔚来乐道L60不含电池的裸车价是14.99-16.99万，而Model Y的指导价是26.35万起，甚至可以买乐道L60 2024款 700km 长续航四驱版（含电池指导价25.59万）这款顶配，而且Model Y今年6月和5月的交付量相差约2万台，而下半年伊始小米YU7锁单24万台，交付周期50-60周，众多订单积压可能会使Model Y和小米YU7出现晚交付的情况，但是乐道的产能要充足许多，交付周期快则一周，想要暑期亲子自驾游或者不想等那么久的朋友就不要错过了。

蔚来乐道L60可以说比其直系的蔚来ES6、ET5T还要拿出了更多的诚意，后者标配400V快充，而前者则是全系搭载900V高压超充，增加70%的电量只要20多分钟，关键是该车还具备低功耗的星光守卫模式，24⼩时仅耗能0.9度电，仅是Tesla守卫模式的一半，让你的纯电汽车还能更省。另外在动力上，蔚来乐道L60也给到了两驱（最大马力326Ps）、四驱（462Ps）可选，分别比Model Y的两驱（最大马力299Ps）、四驱（450Ps）版动力更强劲。

原本以为2025款的Model Y会升级到逐渐在30万级市场上普及开来的800V快充，但事实证明我还是操之过急了，而在400V价格下，Model Y光是增加60%的续航电量只要整整1小时，而一个多月前刚上市的小米YU7倒是紧跟时事的标配800V快充，虽然要比Model Y的快充效率快一倍，但较之蔚来乐道L60，精打细算还是要慢个十几分钟，好在其顶配车型超长续航高性能四驱Max版的纯电续航有760km，与蔚来乐道L60的长续航版（续航730km）差不多，所以长途自驾一周也不成问题。

家用是尤其看重空间的，蔚来乐道L60在这方面采取了错位竞争的思路，虽然定位中型SUV，但其轴距长达2950mm，后排腿部空间是160mm，比轴距整3米的中大型SUV——小米YU7（后排腿部空间73mm）甚至还要更宽敞2倍，我们实测下来，身高180cm的成年男子甚至还有2拳多的腿部空间以及1拳多的头顶间隙，宽敞度自然不用多说。另外在内饰中，蔚来乐道L60走的是极简风格，其中后排全标配8英寸的后排娱乐屏，可以与前排17.2英寸的中控屏同步观影，而与前排中央扶手融为一体的后排多媒体控制屏则可便于二排用户自行调节杜比全景声、氛围灯等等，豪华感提升了不止一点半点。

小米YU7的内饰设计也很好看，中控台前端置有一段长条形的带鱼屏，科技感满满，不过边框稍窄，另外其16.1英寸中控屏的分辨率也和蔚来乐道L60一样达到3K超清，但车机屏尺寸做的没有后者那么大，好在小米YU7采用的Xiaomi HyperOS自研系统足够流畅，不影响“大彩电”的体验感。另外主要注意的是，小米YU7全系3款车型都需要自费2000元才能选配车载冰箱，而乐道L60限时免费赠送，炎炎夏日，前者的舒适性配置不是那么出彩。

小米YU7自今年6月份上市后热度一直不低，能够把中大型SUV的门槛打到25.35万起还是拿出了一定决心的，不过蔚来乐道L60与之在续航、空间等方面竞争是不相上下的，并且入手门槛更低，若你要是图性价比的话，或许蔚来乐道L60更适合你。不仅如此，该车凭借⻋电同寿+电池“终身质保”的双重保障，让它在二手市场也更保值，根据5⽉C2B保值率数据统计显⽰，蔚来乐道L60一年真实保值率约为71.7%，基本上和同级的合资油车差不多高，奔着长远的眼光来看，这笔账无疑是划算的。

本来以往蔚来推出乐道这一子品牌是为了走下沉市场，没想到它上个月却来了个“王炸”，推出与理想L9、问界M8同级的大型SUV——蔚来乐道L90，新车指导价26.58万起，这本来就已经是35.98万起的问界M8、40.98万起的理想L9给不了的性价比，但若是选择租赁电池的购车方案，裸车价更是还能下探至20万以内，普通工薪家庭入手也不会有太大负担。

大型SUV往往具备比肩MPV的空间实用性，蔚来乐道L90的车长是5145mm、轴距3110mm，其座椅设计有2+2+2六座和2+3+2七座可选，而且在大6座模式下，依然能放下10个行李箱，家庭郊游用这一台车就够了。蔚来乐道L90的豪华体验集中在二排，除了入门车型以外均配备17.3+8英寸的两块后排娱乐屏，景点到景点的过渡路上看会剧就到了，另外该车还全系标配23个音响，峰值功放达到2048W，可以说是一个移动的音乐厅。

问界M8凭借宽敞而大气的空间，也具备宜家宜商的双用属性，其3105mm的轴距只比蔚来乐道L90短了一点点，不过在6座模式下，其后备箱的载物能力要有限的多，在有婴儿车、冲浪板等大件物品的时候需要放倒三排座椅来拓展空间。另外问界M8全系是标配19个音响，相比蔚来乐道L90数量少一些而且不含天空声道和杜比全景声，难以达到剧院版的沉浸式效果。另外问界M8仅高配的Ultra才提供后排娱乐屏，性价比不是那么足。

在900V碳化硅高压架构的支持下，蔚来乐道L90也打破了车大动力弱的瓶颈，哪怕是单电机后驱版的最大马力也有462Ps、5.9s破百，而配双电机四驱的理想L9峰值马力才449Ps，另外蔚来乐道L90的最小转弯半径才5.7m，比车长同样在5米多的理想L9（最小转弯半径6.15m）更灵活轻盈，三车道也能一把调头。与此同时，乐道L90在前双叉臂/后五连杆弹减一体独立悬架的基础上，Max版还加入了100mm超大行程智能空气悬架和智能连续可变阻尼减震器，滤震效果更佳，三排也能坐的很舒适。

传统三排式SUV就是简单在2+3五座的基础上加了一排座位，所以第三排的安全性是不成保障的，而蔚来乐道L90针对后排做了强化结构设计，采用铝合金一体压铸后顶横梁和72合1一体压铸铝合金后地板，构成全铝后部防护体系，同时配备长2米92的侧气帘，一直覆盖至第三排D柱位置，而且第三排位置的气帘宽度达到 511mm，在发生碰撞时能够有效保护儿童头部和颈部。而理想L9曾获得了中国新车评价规程下的五星安全认证，和高强度钢和热成型钢的使用比例超过75%，且和蔚来乐道L90一样标配9个安全气囊，所以该车的车身抗撞性能也是值得肯定的。

再靠打价格战初次尝到了甜头以后，国产车企就更是在低价即王道的这条路上一发不可收拾，如果说一开始蔚来将乐道L60这款中型SUV的价格打到十几万就算是给我们上了一道“开胃小菜”，那么这次连同L90这一D级全尺寸SUV也双双打入20万价位以内，可见蔚来乐道是真的放大招了，另外乐道L90还给到了5年NOA免费使用、轮毂选装、3年免费换电等价值31428元的8月订车权益（详情咨询本地经销商），想薅点羊毛的朋友，不妨趁最近就赶紧下手了。