沃尔沃全新XC70正式亮相，开启超级混动新时代

近日，沃尔沃品牌正式发布全新旗舰级超级混动SUV——沃尔沃全新XC70。新车集澎湃动力、全场景智驾、宽适空间与多元场景关怀于一体，定义新时代家庭主力用车的“全能标准”。

作为沃尔沃新能源转型的关键一步，全新XC70不仅重新定义了混动的技术上限，也通过七模全能、四擎四驱、AI智舱等创新组合，展现了品牌在智能电气化领域的全新高度。

更强动力：超级混动，五秒破百的旗舰实力

沃尔沃全新XC70搭载行业领先的超级混动系统，集成P1、P2、P4三电机及3DHT混动专用变速箱，实现四擎四驱架构与七种混动驱动模式，可智能适应多种驾驶场景。电机与发动机协同发力，带来5秒级破百加速，最高时速240km/h，极速实力远超同级，真正做到了“有电很强，没电也不弱”。

更长续航：城市电驱，长途节能

XC70在CLTC工况下纯电续航达200+km，综合续航超1200km，满足短途纯电、长途节油的多场景出行需求。不同于传统P2单电机或增程系统，沃尔沃超级混动结构在电驱与油驱之间实现高效切换，确保无论城市通勤还是高速远行，皆能从容应对、持续输出。

更聪明的科技：AI场景助手与智能领航并驾齐驱

全新XC70搭载沃尔沃全栈自研智能座舱系统，支持多轮自然对话、百科问答、新闻播报等AI互动功能，真正让车成为家庭出行的“智能伙伴”。同时，NPA智能领航辅助系统支持0-150km/h全速域跟车、弯道速度调节、智能避让等，配合遥控泊车、直进直出等场景，覆盖从城市到高速、从家门口到地下车库的全流程辅助体验。

更高技术冗余：安全从不妥协，架构更有底气

得益于独特的三电布局，沃尔沃全新XC70支持EV纯电、串联、并联、直驱、能量回收等多种混动工作模式，发动机可在电量不足时介入直驱，避免传统插混或增程系统“亏电难行”的痛点。相比单一电机结构，XC70在安全、性能与效率上形成冗余闭环，不挑场景、不惧工况，确保关键时刻“总有电，总有力”。

写在最后：从动力到智能，从续航到驾感，从家用细节到整车技术结构，沃尔沃全新XC70所打造的超级混动系统，不仅覆盖更多驾驶场景，更在每一个场景中都做到性能充沛、效率领先、体验舒适。