聚焦民生需求 加速地铁建设丨地铁7号线建设进度刷新啦！

目前天津地铁7号线南段工程已建设完成，空载试运行测试完成。正在进入安全评估验收准备阶段，年内将正式运营。

地铁7号线是贯穿中心城区南北向骨干线，南段南起赛达路站，北至鼓楼站，横跨西青区、南开区、河西区、和平区4个行政区，共有15座车站，分别是：赛达路站、芦北路站、宏源道站、兴华道站、张道口站、梅江会展中心南站、王兰庄站、丽江道站、肿瘤医院站、天塔站、南开大学八里台站、天津大学六里台站、海光寺站、福安大街站、鼓楼站。

线路将串联鼓楼老城厢、南开大悦城、海光寺、天津大学、南开大学、天塔、奥体中心、肿瘤医院、王兰庄商贸城、梅江会展中心、西青区开发区等核心节点，将极大改善南门外大街、卫津路、卫津南路、友谊路延长线的交通状况，缓解道路拥堵，方便周边居民出行，减少通勤时间。

列车内饰借鉴海洋元素

7号线车辆外观色带形式来源于天津古建筑造型，外观涂装造型由色带与色块共同组成，门区采用跳色设计营造出悬浮式车门视觉效果，符合天津国际化、现代化都市的特点。同时，结合7号线特色，融入了中建蓝及7号线主题色金黄色。内饰方案设计充分借鉴了天津滨海城市的海洋元素，在造型、色彩及装饰纹理上都体现出了浓厚的地域特色。

天津地铁7号线一期工程车辆为标准A型地铁，是天津市第2条采用该规格的车型。车辆采用架空接触网方式向列车提供直流1500V供电，列车总长140米，宽3米，高3.8米。总重量为200吨左右。编组为6辆，为4动2拖的动力布局，列车最高运行速度达80km/h。整车定员载客能力1608人，超员载客能力达2592人。相比其他线路的B型车长度增加20米，载客能力提升约30%。

站内装修体现天津特色建筑

根据天津轨道交通线网规划，7号线站内装修以体现天津特色建筑文化为主，是一条建筑风情线。线路主题色为金黄色。整条线21座车站的总体设计思路为，将沿线建筑风情融入地铁车站装修设计。

车站的装修设计目标可以概括成五个字，分别为“透、露、亮、鲜、序”。

“透、露、亮、鲜、序”

透：通畅视觉和空间。

露：裸露的结构和设备。

亮：虚实结合的照明。

鲜：清新明快的色彩。

序：良好的空间秩序。

天津地铁7号线重点车站有2座，分别为鼓楼站和天塔站：

鼓楼站引用周边的仿古建筑运用中式传统藻井结构设计，提取建筑色彩即木色、灰色和白色使地下地上空间形成统一的空间感；

天塔站现代建筑特征明显，选取津门十景之一的“天塔旋云”为本站的设计主题。采用蓝白曲线描绘旋云实景，体现天津和谐之美，生活之美。

↑鼓楼站效果图

天津地铁7号线特色站包括：

梅江会展中心南站、南开大学八里台站、天津大学六里台站，比较突出的是天津大学六里台站，将天津大学的学院建筑风格引入车站内，车站墙顶地全部采用同学院建筑相仿的材料，站内装修与周边环境浑然一体。

↑八里台站效果图

↑肿瘤医院站效果图

↑梅江南站效果图

天津地铁7号线标准站，采用中式风格标准站造型，设计灵感来源于由中式建筑特有的斗拱结构。将斗拱结构提炼精简，呈现出中式建筑的结构之美，层次之美，在保留传统中式韵味的前提下表达了现代装饰语言。是传统美与现代美的融合贯通。

↑标准站王兰庄站效果图

天津大学六里台站

“教育启航”

车站采用“教育启航”主题设计，与天津大学校园建筑风格呼应，融合复古与现代装饰艺术。墙面采用暖黄色调，顶部灯饰以“天圆地方”为概念，营造温暖且富有学术氛围的空间。站厅内一幅25米长的历史主题艺术品，以天津大学发展史为脉络，结合海河流线造型，采用三层拉丝不锈钢板、LED背光及镀金镂雕工艺，蓝紫色与金银色形成强烈对比，突显现代艺术感。

↑六里台站

天塔站

“天塔旋云”

天塔站的设计主题“天塔旋云”源于天津地标天塔的景观意象。天塔高耸入云，塔身与湖光倒影相映成趣，车站通过现代设计手法将这一地域标志性景观抽象化，融入站内空间。站厅层墙面采用蓝色调的铝板装饰，弧形吊顶线条模拟水波与云层流动的形态，形成“水云交织”的视觉效果，呼应天塔湖的自然风光。

↑天塔站