工信部398期新车！灵异事件频发，QJ风格突变！

工信部398期新车公告已经上线，由于最近重磅的新闻比较多，所以一直拖到周一才能将工信部的新闻发布。经过了3个月的国内新车枯水期，8月终于又迎来了值得关注的车型，或许是9月的中国摩博会临近吧，ANY WAY有新车总是好事，今天我们就来看看最新一期的新车公告。

工信部398期-1 /近期的灵异事件

介绍新车之前，我们先来谈一个灵异事件，通过最近几个月的工信部新车公告发现，“新车”里出现了一些不能理解的状况。例如下面两家车企发布的新车，如果说是一鸡两味都比较给面子了，“选装”二字貌似成为了验车的快速通道。

正如左图的京骑牌与右图的东龙牌，他们在398期公告里面只申报了一款车，并存在选装套件。然而通过照片分析，丫的这也太离谱了，通过选装套件可以盖头换面甚至连大灯都改了，这明明是4台车吧！对于这种乌龙事情，我们还是睁一只眼，闭一只眼吧。

工信部398期-2 /QJMOTOR的风格突变

QJMOTOR这个月的新车几乎都改了样，首先赛800换新款，头灯部分进行了修改，摒弃了现款赛800的锐利造型，反而选用扁平化的鲢鱼头设计，甚至说有点类似于凯越450RR，这里赛800设计必须批评。如果QJMOTOR想用新款赛800的设计作为赛系列的风向标，那牛仔个人建议是“千万不要想不开”，或者继续沿用锐利的前脸会有更高的接受度，对此车友们不妨说说你们的意见。

QJMOTOR第二款要上稿的车型是这台类似于意塔杰特500概念车的车型，实际上，他的型号为QJ700-8K，当意塔杰特还停留在意淫的阶段，QJMOTOR已经把他造出来了，或许下个月就会上市，就问你慌不慌。

第三款要聊的QJMOTOR车型是全新骁600，这或许是近年以来盖头换脸最彻底的一款新车。虽然在售款的QJMOTOR骁600在脑海里面的画面已经成了残影，但看到这台全新的骁600，就会让人莫名地印象深刻。猫头鹰眼造型，无风挡设计，打破设计传统。有点本田的影子，但整体而言非常原创。

工信部398期-3 /贝纳利BJ250-4E

BJ250-4E就是我们一直跟踪报道的BKX250，独特的造型让人耳目一新。从亮相到登录工信部已经过去了大半年时间，相信这款BKX250的上市也即将临近。

这里奉劝各位，不要对BKX250的重度越野性能存有太高的期许，人家本来就是一款定位在轻跨界的车型，甚至他还能兼顾日常通勤。至于为什么会有这样的评价？原因是在今年5月的贝纳利天柱山发布会中，我们已经完成内测试驾，GET？秒懂。

工信部398期-4 /摩托莫里尼1200ADV

这里牛仔可以给各位写包票，摩托莫里尼1200ADV一定是一款好车，相比宝马GS1300GS来说，一定更值得购买！！不要问我为什么知道，原因说出下大家估计都会点头！

摩托莫里尼被国内的中能集团收购之后，这个品牌已经算是100%国产，然而我们纵观国内专业ADV车型或者GS车型，有没有一款在他左右的？很明显答案是没有的！如何快速抢占国产公升级ADV市场便成了摩托莫里尼这款1200ADV的主要任务。

摩托莫里尼的这款车型实际上是生在风口，是一步险棋，走好了-赢麻，走错了-满盘皆输。车是好车，这个我们弯道计划给出首关认可，至于摩托莫里尼的后续推广如何开展，这或许是成败的关键。

工信部398期-5 /张雪旅狼LL500迫不及待

如果是一个药物上市，那必须是要经过多期的临床试验的，但如果是一台国产新车的话，那只要能动，就能上市，这已经成为了行业的一张窗户纸。

从亮相到登录工信部，再到下个月重庆摩博会发布，张雪旅狼LL500的节奏之快让人咋舌。了解张雪机车的朋友应该知道，他们需要快速回笼资金以求生存，所以LL500将会是继张雪500RR之后的又一张王牌。至于为什么要连续放两手王炸？原因很简单嘛，第一手并没有炸响！

不过，我们实话实说，张雪的这款旅狼LL500，并没有做到本田CB400SF的一比一还原，车身线条与油箱轮廓，只是神似，侧板部分还是存在明显不同。懂行的老车友还是一眼能分辨出CB400和旅狼500。

工信部398期-6 /豪爵HJ125T-50A

这款车我们的评价是，绝对卖不动的！首先在125cc登记有铃木UY125在镇场子，而合资板块，新大洲本田的NS125LA和NSL150LA已经形成了高低搭配之势。这时候豪爵才推出125cc复古圆灯踏板车？黄花菜都凉了吧。

对于豪爵的这一款新车，我们不予过多评价，等新车上市之后，看价格再作分析吧！

工信部398期-7 /宗申&赛科龙的两款车型

宗申ZS125-18与赛科龙SR150，对这两款车，我几乎是欲言又止的！首先他们是一家企业！所以车型设计都存在高度的统一，零部件甚至是互为使用。

这样的设计，试问怎么能够卖钱呢？留下一个灵魂拷问，一台这样的125或者150跨骑车，市场适配性与消费者选购可能性存疑。真想不明白有谁会买他们的产品？

工信部398期-8 /雅马哈XMAX依然是王道

自从雅马哈XMAX的2024款大换代之后，老款的外形就被国内车企争相使用。几乎每一期工信部新车里面总会有几台"XMAX"出现。基于国内通勤车市场的需求，这些“XMAX”基本都使用150cc排量的发动机。

虽然每次看到这些车型我都会有点疑惑，不解他的受众人群究竟是谁？不解这些车究竟卖到哪里？更不解在路上还真的从未见过。对于以上问题，车友们能帮忙解答吗？留言区已开通图片功能，如果路上有见过的话，不妨传图上来，有图有真相。

小 结

按照往年的经验，每当摩博会临近新车都会有井喷式的增长，目前可见QJMOTOR依然处于狂飙状态，而其余车企似乎还是不紧不慢的进行，或许9月那一期工信部新车信息会有一波高潮。喜欢的车友不妨继续关注我们弯道计划，后续新车也将会逐一送上，当然今年的摩博会我们也会有现场报道！