世界首次五百强断崖差距: 日本149家美国151家，中国3家，现在呢

随着各国对“经济”的重视，世界五百强榜单也成为了衡量各国实力的指标。

可在第一次世界五百强榜单中，美、日两国均有不错表现，中国却差强人意。

美国151家企业入围、日本149家，而中国却仅仅只有三家。

可三十年河东三十年河西，如今的中国早已有了天翻地覆的变化。

而反观昔日不可一世的美、日两国，如今却早已成了残花败柳！

1995年，由《财富》公布的世界500强排行榜横空出世。

美国有151家公司上榜，占总数的30.2%，美国靠数量就碾压全球。
更厉害的是，这些企业各个都是“狠角色。”

沃尔玛以1392亿美元的营收，成为名副其实的零售巨头，雪佛龙等能源企业牢牢掌控全球石油产业链，美国银行等金融大鳄更是在国际资本市场呼风唤雨，赚的盆满钵满。

那为什么美国当年那么“能打”。

第一次世界大战后，资本大量流入资源本就丰富的美国，使其经济实力不断增强。

经过多年发展，95年的美国，GDP就高达7.64亿美元，占了全球经济的四分之一，成为名副其实的全球经济霸主。

美元更是作为国际货币，轻松吸引全球资本，为国内企业发展和国外投资并购，都提供了充足的资金支持，进一步拓宽了国际市场。

再加上当时是互联网时代发展的关键节点，美国直接站在了技术之巅。

靠着雄厚的家底，企业可以把10%的利润全投入到新品研究上，这样的驱动，让美国在技术上不领先都难。

但是，美国最厉害的还不止如此。

当初，克林顿政府管事的时候，美国在全球说一不二，企业去海外开疆拓土，背后都有国家的影响力撑腰，而且实体经济和虚拟经济并驾前驱，全产业链都有优势。

美国强起来了，那他们的脚盆鸡儿子，自然也分了一杯羹。

说出来可能有人不信，当初日本在美国的扶持下进榜的企业居然有149家。

但这也并不稀奇，毕竟从50年代开始，日本经济就以平均每年9%的速度狂飙，一度成为第二大经济体。

老百姓手里有钱了，国内市场的消费力也上来了，企业自然也日进斗金。

在1995年，三菱就拥有了1760亿美元的营收，成功超过美国电话电报公司、杜邦、花旗集团和宝洁的总和，成为当时全球规模最大的公司。

不仅如此，日本有6家企业占据了榜前10的席位，这些企业创造了属于日本的“黄金时代”。

当年，索尼的随身听、松下的彩电、任天堂的游戏机风靡全球，“日本电子”成为高端与创新的代名词。

日本当时的盛况，确实让世界看到了一个国家企业拼劲和匠心的力量，而日本企业也开始在世界打游击。

像什么在东南亚建厂搞加工，在欧美收购品牌建研发中心，利用海外廉价劳动力，跟美国抢市场，总部搞到老美腹地等等都不在话下。

同时，全世界都看到了日本企业对“细节”的极致追求。

这也造就了当时大家熟知的，所谓日本工厂即使只是一颗螺丝拧歪了，都可以拉绳让整个生产线停止检查，绝不让有问题的车流出工厂的“传说”。

和他们相比，当时中国的影响力和技术简直是小卡拉米。

当年，谁都不会注意到500强的角落还有中国的身影，毕竟我们只有3家企业上榜，与美日等国的企业相比简直不值一提。

随着金融危机的冲击，世界都以为中国会就此倒下。

但没想到，在2011年500强榜单发布后，中国摇身一变成为仅次于美国的第二大国家。

更让人没想到的是，中国的胃口可不止于此。

2019年，《财富》发布的500强排行榜中，美国有121家企业上榜，而中国有129家，这是世界500强榜单中首次有其他国家企业数量超过美国。

这巨大的爆发力令人不得不注意到中国的企业。

其中，最引人注目的企业就属华为了，在投入大量资源研发后，中国华为的5G技术领先全球，拥有的5G专利技术占全球25%。

华为更是靠着自主研发的芯片等技术，给美国技术垄断沉重一击。

同时，汽车领域也有一个不容忽视的角色。

在新能源汽车领域，比亚迪坚持技术创新，掌握了电池等核心技术。

凭借技术领先，比亚迪车辆不仅在国内备受欢迎，还出口到全球多个国家，靠一己之力改变了全球新能源汽车产业格局。

反观原来的世界第二大经济体，与咱们可谓是来了个两级反转。

在2025年，日本上榜的企业仅剩3家，近乎“腰斩”。

曾经辉煌的日本企业也在技术创新的时代下，陷入重重困境。

更别提日本的劳动力了。

日本企业传统的终身雇佣制、论资排辈文化还没有废除，年轻人的创新活力被抑制，企业资源的分配也不平衡，劳动者的收入越来越低。

各种问题的出现不断催促着日本需要快速转型，这样才能重新成为中国的对手。