高温“烤”验持续 仁寿公交驾驶员用汗水守护出行路

连日来，仁寿持续遭遇高温“烤”验，午后气温甚至屡屡突破40℃。面对走出空调房就热得冒烟的天气，仁寿公交驾驶员们与滚烫的方向盘为伴，在密不透风的驾驶舱内坚守岗位，用汗水保障着城市公共交通的顺畅运行。

“师傅，你后背都湿透了，喝口水歇一歇吧？”8月7日上午10点，16路公交车刚停靠在公交总站，乘客李阿姨看着驾驶员张伦松浸透工装的后背，忍不住递上一瓶矿泉水，关切地询问。此时车内温度计显示28℃，但驾驶座旁的仪表盘温度已达40℃，发动机散发的热浪不断上涌。“这些师傅太不容易了，这么热的天还要在太阳底下忙前忙后，我们能舒舒服服坐空调车，全靠他们顶着高温受累啊。”李阿姨说。

张伦松笑着摆摆手，趁乘客下车的间隙擦了擦汗水：“没事，习惯了，谢谢关心。”这位拥有二十多年驾龄的老司机，每天凌晨5点40就要到站里做发车检查。高温天气里，他要反复检查轮胎胎压、空调制冷效果和灭火器状态。16路单程45公里，往返一趟需要2小时30分钟，每天要跑2个半来回，光是在驾驶座上就要待6个多小时。“夏天轮胎容易爆，空调坏了乘客遭罪，一点都马虎不得。干这行10多年了，每次检查完车，心里才踏实。这是我的责任。”

下午2点，15路公交车驾驶员张小兵结束了一趟运营，将车开进充电位。打开车门的瞬间，一股热浪扑面而来。他顾不上擦汗，先绕车检查了一圈轮胎，又打开引擎盖查看线路，额头的汗水顺着脸颊滴落在滚烫的地面上，瞬间蒸发成一缕白烟。

“高温天气下，电池容易出现过热情况，每次充电前都得仔细检查。”张小兵一边说着，一边拿起充电枪对准接口。由于充电桩暴露在烈日下，金属枪柄被烫得几乎握不住，他只能用抹布裹着枪柄操作。短短5分钟的时间，他的工装就像刚从水里捞出来一样，紧贴在身上。

“最难受的是午后2点到4点。”张小兵说，为了防暑，他每天要喝掉6瓶矿泉水，但很少上厕所，“水分都变成汗排出去了”。即便如此，他从未有过一丝懈怠，“车上几十名乘客的安全都系在我手上，再热再累也得打起十二分精神。这方向盘不仅是开车的工具，更是一份信任，乘客上了我的车，就是把安全交给了我，我不能辜负这份信任。”

夕阳的余晖洒在街道上，仍有许多张伦松和张小兵们坚守在岗位上。高温天气下，仁寿公交300余名驾驶员日均运送乘客超3万人次，他们的身影在车流中穿梭，汗水浸湿的工装是这个夏天最美的勋章，见证着公交人对责任的坚守，也温暖着每一位市民的出行路。（图文由仁寿县公交公司提供）