享界新车官宣：8月18日，正式预售！

各位车迷朋友，特别是对旅行车（Wagon）情有独钟的，好消息来了！就在今天（8月12日），华为常务董事、终端 BG 董事长余承东亲自在微博上“放风”：鸿蒙智行旗下的首款旅行车——享界 S9T，将于 8 月 18 日正式开启预订！

这可不是普通的新车发布，享界 S9T 带着满满的诚意和硬核配置杀入旅行车这个相对小众但格调十足的细分市场。官方和多家媒体透露的信息都指向一个核心亮点：全系标配副驾零重力座椅和副驾娱乐屏！ 这意味着，无论你选择哪个配置版本，坐在副驾的那位“VIP”都能享受到极致的放松和娱乐体验。而且，作为一款注重实用性的旅行车，它的后排座椅还支持一键放倒，扩展装载能力那是必须的。

旅行车就得有旅行车的范儿：大空间+实用装备

作为一款正儿八经的旅行车，享界 S9T 基于享界 S9 轿车开发，但车尾变成了标志性的掀背造型，不仅好看，关键是能装！车身尺寸相当可观：长5160mm、宽2005mm、高1492mm，轴距达到了3050mm。比三厢的 S9 高了6mm，其他保持一致。这尺寸带来的直接好处就是车内空间宽敞，官方特别强调了丰富的收纳设计：中央扶手内置了 6.2L 的压缩机冷暖箱（支持零下6度制冷到50度加热，夏天冰饮冬天热茶随时有），还有副驾加密储物格等等，细节考虑周到。

外观上，它延续了享界的“寰宇美学”，B柱之前和S9很像，配上了全新的“寰宇之星”车标。纯电版和增程版前脸进气口装饰条有细微差别（双横幅 vs 单横幅）。目前已知推出了“仙踪绿”、“流光银”、“寰宇红”以及“黑武士”（黑耀套件）等车身颜色，颜值在线。旅行车的优雅线条、无框车门、隐藏式门把手、纯平侧窗这些提升格调和风阻系数的设计都没缺席。

内在豪华：移动的舒适会客厅

内饰官图已经发布，整体是环抱式座舱设计，高级感营造得不错。那块全新的大尺寸中控屏和新增的副驾娱乐屏是视觉和体验的中心。方向盘是新的三辐D型设计，中间也是“寰宇之星”车标。

重点来了！前面提到的全系标配副驾零重力座椅，绝对是长途旅行或日常通勤中让伴侣/家人享受头等舱待遇的神器。后排也毫不含糊，配备了4个电动遮阳帘，防晒和隐私保护一步到位。B柱上还有出风口，确保后排乘客也能吹到舒适的风。1680万色的全色域流水氛围灯能随时调节车内情调。内饰配色选择也很丰富，有“赤茶橘”、“松露棕”、“白沙杏”、“琥珀棕”四款，满足不同审美。

底盘与智驾：华为技术加持，稳且聪明

享界 S9T 在驾控和智能化上也是堆料十足：

底盘：全系标配空气悬架 + CDC连续可变阻尼减振器！ 搭配前双叉臂、后多连杆悬架，源自华为途灵平台3.0。官方说减振器调节带宽增加了100%，空悬高度调节范围有50mm，还采用了“六域合一”的数字化智能底盘（整合车身、电机、悬架等系统），目标就是开得稳、坐得舒服。

智驾：将首批搭载华为最新的 ADS 4.0 智能驾驶系统。 感知硬件非常强悍，包括4颗激光雷达（1个192线+3个固态）、分布式4D毫米波雷达等，感知能力大幅升级，智驾辅助和主动安全性能值得期待。电子外后视镜、电动车门、电动掀背尾门这些提升便利性和科技感的配置也安排上了。

动力续航：纯电、增程任选，里程焦虑？不存在的！

享界 S9T 很贴心地提供了纯电版和增程版两种动力形式，满足不同用户的出行习惯和补能需求。

纯电版： 电池容量给到了 97.6 千瓦时的大电池包（工信部数据）。续航里程根据配置不同，有 701 公里、765 公里和 801 公里（CLTC 工况，具体工况待官方确认）三种选择。动力上有两驱（最大功率227kW）和四驱（前158kW + 后227kW）可选。官方信息提到其CLTC最长续航可达801km。

增程版： 搭载一台 1.5T 增程器（最大功率118kW），配合电机（最大功率227kW）。它的纯电续航里程（CLTC）有 195 公里、201 公里和 274 公里三种（工信部数据），对应不同的电池容量（36kWh 或 51.9kWh）。官方信息则提到其CLTC纯电续航最高可达354km，综合续航更是能达到惊人的 1305 公里！ 彻底解决长途旅行的里程焦虑。

价格有谱了？预计35-40万区间，9月上市

大家最关心的价格，虽然官方还没最终公布，但根据目前多方信息综合来看，享界 S9T 的预计售价区间可能在 35 万元至 38 万元左右，也有信息指向在 40 万元左右。新车计划在 9 月份正式上市，8月18日开启预订后，离真正开卖也就不远了。

总结：

享界 S9T 作为鸿蒙智行品牌的首款旅行车，确实带着满满的诚意而来。8月18日开启预订，9月上市，预计售价35-40万元区间。 它精准抓住了旅行车用户的核心需求：大空间、实用性（冷暖箱、一键放倒）、全系越级的舒适性（副驾零重力+副驾屏+后排遮阳帘）以及消除里程焦虑的双动力选择（长续航纯电/超长综合续航增程）。 再加上华为在智能化（ADS 4.0）和底盘技术（空悬+CDC）上的强力加持，它绝对有潜力成为国内高端智能旅行车市场的“卷王”和新标杆。下周一记得关注预订信息，喜欢旅行车的朋友，这款“移动豪华会客厅”值得好好研究一下！

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