豁免到期日航班坠毁！无视规定狂减机组，印度航空违规操作引争议

最近，印度民航局（简称 DGCA） 给印度航空发了严重警告，称其在特殊情况下乱给飞行员的飞行豁免权，可能影响航班安全。

这事得从 2025 年 4 月巴基斯坦不让印度航空的飞机进入其领空说起，一连串的事件也让大家看到，航空公司遵守规矩和保障安全有多重要。

2025 年 4 月 24 日，巴基斯坦突然限制印度航空的飞机进入其领空。这一举措直接影响了印度航空多趟往返西方和印度的航班。

为避免这些航班大面积停飞，保障基本航空运输，印度民航局紧急批准了印度航空的申请，允许其暂时不完全遵守飞行员飞行时间限制（简称 FDTL）。

不过，这项豁免有明确范围 —— 仅适用于受巴基斯坦空域关闭影响的航班，目的是让飞行员适当延长飞行时间，确保这些特殊航班能继续运营。

但印度航空的做法超出了豁免适用范围。

5 月 16 日和 17 日，该公司有两趟从班加罗尔飞往伦敦的航班。这些航班无需经过巴基斯坦领空，本就不受空域关闭影响。

可印度航空却以拥有豁免权为由，将驾驶舱机组人员从规定的3 人减至 2 人。这一行为很快被印度民航局发现，监管机构对此表示不满，认为印度航空 “过于钻空子”。

调查显示，这两趟航班的飞行员飞行时间已超过豁免允许的10 小时上限。

艾哈迈达巴德空难发生 9 天后，民航局向印度航空发出通知，要求其对违规行为作出解释。

但印度航空的回应未能让民航局满意。8 月 11 日，民航局明确表示，该公司的回应没有说清问题所在，也未解决监管漏洞。

更严重的是，民航局在警告信中指出，航空公司首席执行官坎贝尔・威尔逊作为责任经理，未能确保规定得到遵守。

警告信强调：“特此警告印度航空的责任经理，需以最大谨慎和责任心，确保严格遵守民航局的规定。”

面对警告，印度航空发言人回应：“已收到民航局关于 5 月中旬两趟长途航班排班问题的信函。问题源于对缓解边境空域关闭影响的许可存在理解分歧。收到正确解读后，我们已立即纠正。印度航空始终完全遵守相关规定。”

值得注意的是，给予印度航空的飞行豁免于6 月 12 日到期，而当天恰好发生了印度航空 171 号航班坠毁事件。目前尚无证据表明两者存在直接关联，但这一时间巧合让公众更关注印度航空的安全管理。

此次事件暴露了印度航空在规则执行上的漏洞，也凸显了航空监管的重要性。

航空安全至关重要，每一项规定的制定都是为了保障乘客和机组人员的生命安全。任何试图规避规则、滥用豁免权的行为，都可能带来严重后果。

希望印度航空能真正吸取教训，严格遵守航空法规，监管机构也能加强监管力度，确保航空运输的安全与有序。