岚图，跑起来了

导语：岚图用央企的资源稳定性+对市场需求的洞察力，跑出了独特模型。

当不少车企还在为卷价格而焦头烂额时，一个带着央企背景的新能源品牌——岚图汽车，却因为“产能跟不上订单”小小地凡尔赛了一把。

单日产量破600台创纪录！两款新车上市即成爆款......

岚图最近的表现，确实有点显眼。这背后，它究竟做对了什么？我们不妨来拆解一下它的“逆袭剧本”。

销量起飞，靠的是“硬菜”

今年1-7月，岚图的总销量达到了68,263辆，相比去年也大涨了88%。在竞争白热化的新能源车市里，这样的增长速度，想低调都难。

岚图看似突兀的爆发，实则建立在对细分市场变革的精准捕捉之上。而支撑这波增长的，来自两款实打实的“硬菜”车型。

先说岚图梦想家，这是一款定位高端新能源MPV车型。目前这款车已经稳稳坐上了“高端新能源MPV销冠”的宝座。形象点说，在每卖出3台高端新能源MPV的市场里，就有一台是岚图梦想家。它靠着宽敞的空间、出色的安全性和舒适的乘坐体验，成功俘获了既要顾家也要体面的中产家庭和企业用户的心，成了这个细分市场里名副其实的“头牌”。

而岚图FREE+这款7月12日焕新上市的中型混动SUV，堪称“出道即巅峰”。半个月就迅速跻身细分市场销量前三甲，成为岚图“双爆款”战略的另一块重要拼图。

后劲更足的“岚图速度”

光有爆款车型还不够，岚图能在竞争激烈的市场里跑出“加速度”，还因为手里握着几张关键的牌。

用一句话概括：自研“家底”厚，合作“朋友”强。

技术专利是底气，岚图在核心技术研发上的投入不小。截至今年5月，它已经布局了超过4700件专利，其中占比高84.6%的都是含金量更高的发明专利。这些专利覆盖了电池、电机、电控、智能辅助驾驶、智能座舱等核心领域。

岚图和华为的深度合作，效果也是立竿见影。新款的岚图FREE+和即将在8月底上市的全新纯电SUV岚图知音，都深度整合了华为最新的智能辅助驾驶（乾崑智驾ADS 4）和智能座舱（鸿蒙HarmonySpace 5）技术。这种合作模式，让岚图能够站在巨人的肩膀上，把车变得更聪明、更好用。岚图知音更是被寄予厚望，目标是成为“25万级华为最强纯电SUV”。

销量涨得快，生产跟不上可不行。岚图位于武汉的黄金工厂最近创下了单日产量突破600台的历史新高。为了满足源源不断的订单，岚图启动了“双工厂协同作战”模式，黄金工厂和新加入的云峰工厂一起开足马力。

更厉害的是，通过数字化和智能化改造，提升生产效率和柔性制造能力。比如岚图自研的“云域控”系统，把车型切换的时间从过去的两周大幅压缩到了仅仅8小时，平均每118秒就有一台新车下线。这种效率，是支撑销量持续增长的坚实后盾。

岚图的野心显然不止于现有的两款爆款，后续的新品弹药也十分充足，“岚图宇宙”正在扩张。就在8月8日，上述提到的与华为合作的首款纯电SUV岚图知音已经在云峰工厂下线，将于8月13日开启预售，8月底正式上市。

这还只是开始，年内岚图还有两款重磅新车排队亮相，岚图追光L和搭载华为智能辅助驾驶ADS Ultra的岚图泰山（代号），都很值得期待。

下半年，岚图将形成“双爆款+三款全新产品”的强大阵容，覆盖从主流SUV、豪华轿车到高端MPV的多个核心市场。

总而言之，岚图这波“起势”并非偶然。它既有自主研发打下的技术地基，又有华为这样的强力伙伴加持；既有满足当下市场的爆款产品，又有布局未来的高效产能和密集新品。这种“技术自研为根、开放合作为翼、高效体系为基、用户需求为导”的综合打法，让岚图在竞争进入深水区的中国车市，展现出了难得的向上势头。