自助无人收费新模式在我省收费站上线

近日，一种开放式收费站混合车道自助无人收费新模式在西宁南收费站试点运行。这一融合了云车型系统、智能算法引擎及自助交互终端的创新举措，为市民出行带来了全新体验。这是记者8月14日从省交控集团高速运营分公司获悉的。

这种创新模式十分便捷，在西宁南收费站的自助无人收费车道旁记者看到，车辆驶入车道后，车牌识别设备瞬间捕捉到车牌信息，系统随即调用云车型系统精准判断车型并计算通行费，同时通过清晰的语音播报引导车辆驾驶人进行操作。驾驶人只需出示付款码完成支付，系统便自动抬杆放行，通行效率提升75%，有效缓解了高峰时段的拥堵压力。此外，在提升服务质量与工作效率的同时，新模式更展现出卓越的成本控制能力。该模式在保持现有车道关键设备布局不变的前提下，充分盘活现有移动支付设备、费额显示器、读卡器等硬件资源，通过接入在线云车型系统，即可实现移动支付车辆的自助缴费功能，不用额外购置新的硬件设备。相较于传统收费模式，自助无人收费模式在节省设备维护、人力等运营成本的同时，进一步减少了设备更新换代带来的资金投入，为高速公路运营注入了可持续发展的新动能。自助无人收费模式还搭载了先进的自学习算法，具备强大的自适应与进化能力。对于云车型库中未录入的特殊车型，系统在首次录入相关信息后，会永久保留并不断优化识别模型，持续提升车型识别准确率，目前准确率已稳定在99.95%以上。

“以前过收费站，光等着缴费就得好几分钟，现在掏出手机扫一下，杆立马就抬了，太方便了！”经常来西宁的货车司机王师傅对新模式赞不绝口。“以往，我们需要在收费亭内重复进行核对车牌、判断车型、输入车号、收取费用等烦琐操作，不仅劳动强度大，还容易因人为因素出现误差。现在我们有更多时间帮助遇到问题的司机，服务效能变得更高了。”西宁南收费站收费班长介绍说。

自助无人收费模式的上线，不仅实现了车道通行效率的量化提升和运营服务标准化的质效飞跃，更为我省构建协同化运营的交通网络和数字化升级的出行服务体系提供了关键支撑。（记者 一丁）