超级增程1500km，大五座SUV预售仅20.99万起，智己LS6杀疯了！

面对电车，大部分人会纠结续航，不过，这一次不用了，8月15日，智己汽车正式宣布旗下新一代LS6超级大五座智能SUV开启预售。此次新车最大的亮点在于首次搭载了名为“恒星”的超级增程技术，续航超1500km，并同时提供纯电版本。预售共推出四款车型，预售价格区间为21.99万元至28.99万元。在限时预售权益下，实际支付价格区间为20.99万元至27.99万元。

具体车型与权益价如下：

纯电Pro版：20.99万元

超级增程52 Pro版：21.49万元

超级增程66 Max版：23.99万元

纯电Ultra版：27.99万元

“恒星”超级增程：消除核心痛点，定义新品类

作为本次换代的核心技术突破，新一代智己LS6首搭的“恒星”超级增程系统，由上汽集团与宁德时代联合打造。官方将其定位为“是增程，更是电车”，并提出了“自带超充桩的电车”这一新品类概念，旨在解决用户对新能源汽车的普遍顾虑。

该系统搭载了行业最大的66kWh超级骁遥MAX电池，实现了CLTC纯电续航里程首次突破450km。结合800V超快充高压平台，车辆可在15分钟内补充310公里的CLTC续航里程。整套系统实现了综合续航里程1500km。

在性能层面，800V碳化硅飓风电机增程版确保电池即使在低电量下，放电功率仍高达275.5kW，保证动力输出不受电量影响。上汽自研的Zephyr 1.5T增程专用发动机，则带来了百公里油电综合能耗低至2.07L（官方称较主流中大型增程SUV降低35%），以及百公里综合燃油消耗量0.06L（官方称仅为同级主流增程SUV的1/12）。

针对冬季用车痛点，“恒星”系统宣称在零下20度环境下，电池电量可维持在90%，超快充起步功率可达170kW，缓解了冬季“掉电快，充电慢”的问题。在安全性方面，官方表示其电池系统具备七重安全防护，热蔓延抑制等技术远超2026年将执行的最严苛新国标。

此外，行业首创的ERNC主动降噪技术被应用于增程器，据称可将车辆怠速噪音控制在低于36分贝，且增程器介入时的噪音增量低至0.01分贝，力求实现无感切换。

新一代灵蜥数字底盘：操控与安全的提升

新一代LS6采用了融合第三代中央集成电子电气架构的灵蜥数字底盘。该系统整合了德国大陆MKC2线控制动系统、智慧四轮转向等硬件，升级了灵蜥矢量运动控制系统，官方称其具备“能当四驱开的超级后驱”特性。

底盘技术亮点包括：

同级唯一的灵蜥爆胎稳定控制：宣称在高速、弯道或极端爆胎情况下，车辆仍能稳定行驶。

全新主动防侧翻2.0：据称可降低45%侧倾风险。

同级唯一的双向18°智慧四轮转向系统：实现了转弯半径低至4.79米，提升车辆灵活性。

新一代智能体验：交互与辅助驾驶升级

在智能座舱方面，新一代LS6配备了“全新全场景数字座舱”。核心硬件包括一块采用旗舰级MiniLED显示技术的27.1英寸5K巨幅驾舱屏，以及副驾专属的15.6英寸3K娱乐屏。音响系统为7.1.4独立声道配置。

标志性的“雨夜模式”得到升级，官方称盲区补盲画面增大近40%，并应用了全新AI画质增强算法与DZT动态区域追踪2.0系统，旨在提升极端天气下的行车视野清晰度。

在辅助驾驶领域，新车搭载由Momenta提供技术支持的IMAD 3.0系统，提车即具备全国范围可用的“无图NOA”（无需依赖高精地图的领航辅助）功能，并包含“一键AI代驾”等特色功能。未来，该车还将率先搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案，并配备行业领先的520线超级激光雷达。

新一代豪华舒享空间：空间利用与舒适配置

新一代LS6注重空间设计，官方数据称其具备同级最高的90%得房率与同级最宽适的后排空间。创新点在于副驾座椅设计，被称为“超级右排”，支持“零重力模式”、“贵妃椅模式”，并可向前折叠放平，以释放更大的后排活动空间。

便利性配置包括同级最大的11L双开门冰箱，方便前后排乘客使用。其他提升舒适性的配置还包括电动遮阳帘、21个鎏金天籁扬声器等。新车还引入了全新智能拓展IM随心贴和IM MAG磁吸生态，提供更多个性化空间组合可能。

上市与预订

新一代智己LS6现车已陆续抵达全国展厅。新车计划于9月10日正式上市并开启交付。消费者可通过IM智己APP进行预订，享受限时预售权益价格。智己汽车此次将LS6定位为集性能驾控、智能科技、豪华舒适和超级增程续航于一身的“20万级超级大五座智能SUV最优选”。