未来已来！中国或将成为，全球乃至人类历史上第一个“电力王国”

中国将成为全球首个电力王国？这是英国《金融日报》的文章。去年中国发电量10万亿度，位居全球第一，发电装机容量增速也领跑世界。中国电力究竟有多强？我们明明实现了用电自由，为什么还要大力发展电力？

2024年我国的新增煤电装机占全球的70%以上，光伏、风电装机总量连续10年霸榜全球第一，就连最尖端的核电也以102台机组、1.13亿千瓦的装机容量，在今年首次成为世界核电规模第一。

如此庞大的发电系统，造就了惊人的10万亿度年发电量。相当于美国、印度以及欧盟的总和，让中国成为史上首个“电力王国”。哪怕电力已经如此强大，我们也没有停下脚步。

今年7月，雅鲁藏布江下游水电站开工，预计年发电量3000亿度，是人类历史上规模最大的水电工程。同时，今年还一口气批准了5个核电项目共10台机组，总投资2000亿全力发展核电。中国明明已经实现用电自由，为什么还要大力发展电力呢？

我们的发电量多，用电量也很多。去年我国用电量9.8亿度，差点超过发电量。意味着如果想扩大工业版图，就要继续增加发电规模。毕竟在我国工业是用电大头，占全年用电量的64.8%。

最直观的例子就是山东魏桥集团。每年光是魏桥电解铝，就要消耗近900亿度电，全国发电量勉强能支撑110个魏桥。而一个魏桥就能创造5500亿元的经济效益，带动50余万人的就业。如果想再创造一个类似的工业奇迹，电力只能多不能少。

而且我国仍在承接国外产业转移。2024年新设立的外企近6万家，吸收外资8262.5亿元。比起同样大力承接外企却时不时断电的越南、印度来说，中国的电力是吸引力，更是谈判的底气。再加上我国化石能源相对匮乏，扬长避短用电力取代化石能源消耗，将更有利于国家能源安全。

对于日常生活来说，电力的强大也让我们的生活质量越来越好。电车大量涌现，汽车进入平价时代。据新浪财经计算，同样的里程电车电费只有油车油费的1/10，汽车走进了越来越多的家庭，为出行带来便利。

另外，面对越发极端的天气，今年全国单日电力负荷首次突破15亿千瓦，创历史新高。但强大的电力支撑了一切，全国几乎没有出现断电现象，保障我们安稳度过酷暑。

电力扩张带来了许多好处，但也有人担心继续大力发展，会不会造成电力产能过剩。可以放心，因为电力是能出售的。2024年中国电力出口总量205.48亿度，创造了16.76亿美元的出口额。老挝、缅甸、越南等国的电力都长期依赖我们的供应。万一过剩也能进行出口。

不过，电力是永远不嫌多的。当电力每跃升一个量级，意味着各种停留在想象的大型工程将成为现实。例如上世纪末，西安交大教授霍有光提出引渤海入新疆计划，却因为海水淡化耗电巨大，没能被大部分专家学者认可。而这很可能随着电力的发展在未来变为现实。

参考资料：

1. How we made it: will China be the first electrostate?——Financial Times

2. 中国电力，究竟有多强大？——国际能源网

3. 102台+1.13亿千瓦，首次跃居世界第一！中国核能发展“核动力”拉满——央广网

4. 同样的里程，电车电费只有油车的10分之1，为什么你还不换电车？——新浪财经

5. 今年迎峰度夏 电力负荷为何连创新高？——人民网