中国战机进军拉美：24架歼-10CE真不贵，哥伦比亚将抛弃“鹰狮”

【军武次位面】作者：金色轰炸机

近日，多家哥伦比亚媒体已经爆出了有关消息，称中国已正式向哥伦比亚提出24架歼10CE战斗机的出售方案。由于价格并不贵，哥伦比亚方面确实有些心动。

▲歼10战机

哥伦比亚总统古斯塔沃佩德罗于5月12日正式访问中国3天，此行的核心目的是为了和中国签署“一带一路”的合作文件。对中国而言，哥伦比亚是“海上丝绸之路”的重要目标国家。中国对哥伦比亚的农业产品比如特产咖啡、鲜花有需求，哥伦比亚则非常需要中国的投资和技术，涉及到能源，经济以及智能科技等各个方面。双方已经商定好将推行在哥伦比亚的伊图安格水电站项目，将其作为标志性工程之一。由于哥伦比亚是拉美共同体的轮值主席国，与中国之间的关系推动将有很好的“示范作用”——包括其身后的秘鲁、巴西、智利等，都很可能大力跟进“一带一路”倡议，为我们打开市场。

拉美国家在传统上被视为“美国的后院”，这些国家自己的外交政策上也向来更加偏向于美国一些。因为各种实力不济，哥伦比亚早年毒枭横行，经济发展疲软、贫富两极分化，各种恶性犯罪更是居高不下。在拉美国家中，哥伦比亚有一种特殊的“历史孤独感”，用通俗的话来说就是“离上帝太远，又离美国太近”。受到“门罗主义”的影响，哥伦比亚在历史上被也欺负得很惨，基本沦为了美国的基础原料来源国，从来没有被平等的对待过。

▲哥伦比亚方面的有关报道

而来自东方大国的“友好之手”，成为了哥伦比亚看到“救赎”希望的关键。一个军事力量强大，经济蓬勃发展的超级大国，居然肯愿意和一个并不怎么样的国家平起平坐、和平共处在，就单是这份尊重就是美国给不了的。哥伦比亚总统提出，“哥伦比亚成为了中国连接拉美的纽带”。这句话既是肯定了哥伦比亚在拉美的地位，也明确表达了自己能帮中国做点什么。哥伦比亚寻求多边外交政策，目前最主要的推进方向就是两个，一是寻找除了美国之外的其他大国进行合作，二是推动并且积极参与拉美自己内部的一体化。剔除“美国元素”成为了哥伦比亚重点考量的问题，这种需求已经不止体现在经济和政治层面上了，自然而然的也渗透到了军事层面，中国恰逢其时的向其推销歼10CE就是看准了这一点。

哥伦比亚空军大约有1.9万人的编制，一共有2个战斗机大队，4个攻击机大队和10个直升机大队。该国并没有特别强烈的防空需求，主要是反对内部动乱以及满足基本的国土防空。主要依赖的都是各种轻型战斗机，且平台本身已经非常老化，基本不成体系，像数据链、预警机、电子战机、加油机等不能说完全没有，但水平都很次，数量都很缺。

▲哥伦比亚空军战机

哥伦比亚空军主力的战斗机型号是以色列的10架“幼狮”，原本装备了24架，但因为服役超过了35年，大部分都已经退役了。2004年哥伦比亚与以色列断交，后续的技术升级可以说完全断了，随着时间的推移，这是架战斗机的战斗力只会越来越下滑。另外18架用于关键国土防空的战斗机，是哥伦比亚1972年采购自法国的“幻影”-5。这款飞机唯一可用的地方，也就只剩下了超音速飞行能力。在处理内部问题上，哥伦比亚空军更加依赖轻型战斗机，比如38架A29“超级巨嘴鸟”。通过简单的盘点可知，哥伦比亚几乎没有什么现代化的空军战斗力。

为了补强这一块儿短板，哥伦比亚早先曾计划采购16~24架JAS-39E/F“鹰狮”战机，其轻量化和灵活性的特点非常符合哥伦比亚空军的需求，因为当地很多机场都是建立在丛林里的，而且非常简陋，战斗机不能对起降条件有太多硬性要求。“鹰狮”的实力不言而喻，但成本方面加上配套也在1亿美元左右，略微有些贵。

▲歼10

对于哥伦比亚这样的国家来说，我就是既要又要：又要战斗机价格便宜，又要有能不凡的实力。但就是如此苛刻的要求，歼10CE也确实能够满足。如果说中国之前向全世界推销歼10战斗机还有什么困难的话，甚至很多国家都对这款战机并不看好的话，那么在经历了5月7日的印巴空战后，可以说没有人敢小瞧歼10战斗机的实力了。

重要的是坚持战斗机背后代表的并不只是单机平台本身，更重要的是它背后的体系化优势。如果哥伦比亚采购了这款战斗机，很可能和巴基斯坦一样配套获得和中国持续军事交流的机会，并由此学到大量的歼10“训练大纲”。毫不夸张的说，就凭引进这款战机，就能一次性的把空军拉高到4代半超上的水平，何乐而不为呢？由于哥伦比亚本身并不考虑美国产品，所以美国拿来和歼10CE竞争的大概率就是“鹰狮”和韩国的FA-50。最终歼10CE能否击败两者，跻身最后的赢家，就看哥伦比亚如何选择了。