造假224亿！负债超74亿元，昔日国企被强制退市，8万股民血本无归

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6月20日，一家国企就宣布被终止上市，公司在七年里的财务更是频繁造假，光是虚增的收入就高达86亿元，这家26年的国企最终亏损65亿元，退市前还收割了一大批散户，8万的股东更是血本无归，这就究竟是怎么一回事呢？

这家公司做假账的手段可谓是简单粗暴，就是疯狂地在账本上“注水”，从2020年到2023年，公司年报里的总营收就虚高86亿元。

为了能够躲过审计部门的检查，更是直接伪造交易流水和客户的合同，这伪造出根本不存在的货轮装卸费用。

但是在2024年，这家在账面上年年盈利的“优等生”终于露馅，被爆出全年亏损65.67亿元，跟上年的利润相比更是直接暴跌476倍，这个消息一经传出就引起了广泛的关注。

实际上，这种断崖式暴跌的现象其实早有预兆，2020年净利润就直接暴增80%，2023年又暴跌85%，业绩堪称是过山车般的存在。

其实在2023，中国证监会就对锦州港寄出一份《立案告知书》，在当时像是一颗重磅炸弹一样打破了锦州港的平静，揭露出锦州港多年来精心打造的财务报表。

实际上金漳州港这么铤而走险实施大规模造假，原因就是为了满足银行贷款的需求，银行在发放贷款时其实都需要对于企业资金进行严格的审查和评估。

实际上企业的财务状况和盈利能力的强盛与否就代表着信用等级，间接地影响着贷款额度和利息的偿还。

事实上，锦州港因为自身的经营不佳，已经面临着严重的资金压力和偿债危机，为了能够顺利地向银行贷款去维持公司的运营，刘辉就在贸易业务上大做文章，没有任何的商品交易，实际上就是把钱经过几个企业轮回转一圈，就成为了盈利几十亿的“单子”。

但是这虚增的利润是从何而来的？实际上，锦州港以预付款的方式将10亿的汇款打到上游公司，约定这10亿中包含了9亿的盈利和2000万的利润，剩下的就是给上游公司的“好处”，紧接着就把这9.5医院汇款给下游公司。

这样的话，下游公司收到钱后实际上也会留下3000万，最后把这剩下的9.2亿元再转回给锦州港。

但是问题也正好就出现在这亏欠的将近1亿元，本来计划的是这亏损的1亿元是作为下一轮的资金流动，但是时间一长，这虚假贸易的次数一多，滞留的资金也会逐步增长。

与其说是造假，不如说是嫁接造假的名义中饱私囊罢了，但是令人震惊的是，锦州港在接受批评之后并没有吸取教训，反而在财务造假的道路上渐行渐远。

2022 年，锦州港虚增利润 3610.45 万元，占当期披露利润总额的 22.46%；2023 年，虚增利润金额上升至 6808.78 万元，占当期披露利润总额的 65.96%。

到了 2024 年第一季度，尽管时间跨度较短，但锦州港依然虚增利润 1537.75 万元，占当期披露利润总额的 62.05%。这些虚假的利润数据，再次严重误导了投资者和市场，使得人们对锦州港的真实经营状况产生了极大的误解。

锦州港的地理位置可以说是十分优越，地处辽东海湾，算得上的中国最北端的港口，更是连能解俄、蒙经济的重要平台，锦州港的创业史也可以说得上是无比辉煌了。

20世纪末，虽然当时已经开设了商业港口，进入21世纪后，随着中国经济的逐步发展，锦州港也就凸显了其发展的重要性。

1986年10月，荆州港即开始正式建设，仅仅四年之后成功投入使用，还被国际上誉为一类的国家开放的商港，由此迈入国际舞台。

1993年，锦州港迎来了股份改造制度，成为中国第一家政企分开实施股份制的经营港口，这也立即为锦州港注入新的发展活力与发展动力。

随后更是直接在上海的证券交易所成功上市为接下来的融资提供便利，辽宁国资当时想把三大港整合起来，形成资源合力。

2006年，大连港发起要约收购，想悄悄吞下锦州港。收购失败，张宏伟很快修改了公司章程，想防一手。

其实锦州港还是有两把刷子在身上的，2017年旧对于集装箱的吞吐量达到了 1016031 标箱一年。

2017年更是获得了锦州直达俄罗斯的航班资格，首批获得全国进境粮食指定口岸的称号，这不单单只是证明了锦州港在国际物流上的地位，更是连接中国与俄罗斯等多个国家的重要枢纽。

本以为锦州港会踏上发展的列车走向辉煌，谁知道真相是公司竟然同时触发三大退市“雷区”，财务造假重大违法、净资产为负且审计存疑、股价连续低于1元面值，退市已成定局。

不仅如此，2025年面临退市风波的笼罩之下，锦州港的股价实际上就曾跌到0.76元，但是在3月份却来了一个起死回生，连续5个涨停更是直接冲破1元，一时间更是吸引大批赌徒疯狂买入。

正当这批投资者做着美梦准备大赚一笔之际，现实就给了他们沉重一击，股价经历了多次的跌停与反弹之后，在5月29日收盘之后就彻底宣布强制退市。

一时间众多散户更是根本没有脱手的机会，数据显示，荆州港光是持股的散户就有8万多个，不少股民本以为国有企业的港口股是再安全不过的，更是选择长期持股，这一下子算是亏得血本无归。

资本市场本来应该是一个讲规则、讲信用的地方，但是在锦州港我们所看到却是欲望、遮掩和沉默。这场悲剧更是给市场敲响警钟，在投资市场上，不能盲目相信企业的背景，更需要仔细去研究财报的真实性。

传统国企长久以来都被默认是投资的“安全牌”，但是倘若涉嫌造假和管理层的集体舞弊。对于中小型股东的打击更是易如反掌。

2025年的国资市场，正在经历着史无前例的大洗牌，监管与造假之间的博弈更是从未停下。

大河财立方：连续数年财务造假！锦州港被终止上市

央广网：重罚3860万 锦州港将被强制退市