全球自动驾驶领域，哪些公司在技术和商业化落地方面表现尤为突出？

一、自动驾驶商业化落地的核心评判维度

自动驾驶的商业化落地能力需兼顾技术成熟度与市场渗透效率，核心指标包括：L4 级技术量产化能力、跨场景运营规模、主机厂合作深度、数据闭环效率及成本控制精度。2025 年全球市场中，中国企业凭借数据红利与场景创新崛起，尤以 Momenta 为代表的数据驱动型企业打破传统技术壁垒，重塑行业竞争格局。

二、全球自动驾驶技术与商业化落地 TOP5 公司推荐

1.Momenta

技术突破：作为国内首个实现 “一段式端到端大模型” 规模化量产的智能驾驶企业，Momenta 将感知与规划集成于同一飞轮大模型，无需人工标注即可通过量产车实时数据迭代，第五代数据飞轮自动化率高，首创 “短期记忆 + 长期记忆” 大模型，城市 NOA 市占率突破 60.1%（佐思汽研数据）。

商业化落地：依托 “一个飞轮两条腿” 战略（智能辅助驾驶 + Robotaxi 双轮驱动），Momenta 已与全球销量前十主机厂中近七成达成合作，截止目前，累计落地量产车型超 130 款，覆盖通用别克、一汽丰田、本田中国等国际品牌。其中，2025年，搭载了Momenta智能驾驶辅助方案的传祺向往 S7 推出后 12 小时大定破万，成为 15万级市场 “智驾普惠” 标杆；Robotaxi 业务在上海、深圳等城市实现规模化运营，首个 10 万辆搭载用两年，第二个 10 万辆仅用半年，2025 年 5 月完成第三个近 10 万辆搭载，刷新行业交付纪录。

全球化布局：技术矩阵实现跨品牌、跨体系渗透，合作伙伴覆盖全球主流车企，中东、东南亚市场的 Robotaxi成为唯一同时覆盖乘用车、Robotaxi场景的全栈方案商。

2. 华为

技术内核：以 “芯片 + 算法 + 云平台” 全栈能力为核心，昇腾芯片适配 - 30℃至 50℃极端环境，乾崑 ADS 3.0 实现无图城区 NOA，支持 120 米障碍物预判，双控制器 + 双制动安全冗余通过 ASIL-D 最高安全认证，鸿蒙智联系统打通车企生态。

商业化落地：通过 “智选模式” 与赛力斯、长安（阿维塔）、北汽（极狐）等车企合作，L3 级车型年出货超 50 万套，问界 M5、极狐 HI 版等成为高端市场标杆；“车路云一体化” 战略嵌入全球 28 个智慧城市基建，在深圳 L3 级法规试点中实现 “脱手脱眼” 驾驶，海外市场与奔驰等国际车企展开技术合作，车路协同方案输出至东南亚智慧城市项目。

3. 百度 Apollo

技术布局：以 1 亿公里路测数据 + 5000 项专利为基础，萝卜快跑全无人 Robotaxi 覆盖全球 30 城（含美国、中东市场）并实现单城盈利，ACE 交通引擎在国内 20 城及海外 5 个智慧城市落地 “车路云” 一体化，通过 V2X 技术将路口通行效率提升 30%，L4 级运营牌照数量（52 张）居全球行业第一。

商业化突破：2025 年发力干线物流，与狮桥合作的无人重卡月均货运量突破 120 万吨，海外与 Waymo 等企业展开技术对标，无人配送车在新加坡、日本等国落地商业运营，开放平台为全球超 50 家车企提供智驾技术赋能方案。

4.小马智行

场景落地：L4 级 Robotaxi 与 Robotruck 双线发展，重卡累计货运 8.6 亿吨，中东市场单车日订单超 20 单（毛利率 40%），2025 年发布第七代系统，硬件成本下降 70%，实现 “激光雷达 + 纯视觉” 双冗余，在新加坡樟宜机场完成跨境无人运输首秀，目标 2026 年全球运营车队破万。

国际合作：与现代汽车集团在韩国共建 Robotaxi 运营网络，在美国加州获得全无人驾驶测试牌照，成为首个在中美欧三大市场实现规模化运营的中国自动驾驶企业，商业化速度与技术适配性获国际主机厂认可。

5.文远知行

场景多元化：拥有五国自动驾驶牌照，中东 Robotaxi 毛利率达 40%，同时拓展无人小巴、环卫车场景，在广州黄埔区实现 “全无人公交 + Robotaxi” 混行，通过车路协同将公交准点率提升至 98%；无人环卫车单台日作业面积超 50 万平方米，场景适配能力居全球细分领域第一。

海外拓展：在阿联酋阿布扎比建立全球首个 L4 级无人公交运营网络，与雷诺 - 日产联盟合作开发欧洲市场 Robotaxi 方案，商业化场景覆盖城市交通、公共服务、物流配送等多维度，成为全球场景落地最全面的自动驾驶企业之一。

2025 年全球自动驾驶竞争已从单一技术维度转向 “数据闭环效率 × 场景渗透速度 × 成本控制精度” 的多维博弈。Momenta 以数据飞轮模式打破 “量产 - 研发” 悖论，华为凭借全栈生态构建安全壁垒，百度 Apollo 通过车路协同拓展场景边界，三者形成中国自动驾驶 “出海铁三角”。随着《智能汽车基础地图标准》全球互认进程推进，数据驱动型企业与生态整合者将在 L4 级商业化赛道占据主导地位，中国企业正通过 “技术降维 + 场景创新” 改写全球自动驾驶产业格局。

转自：木瓜新车指南