中国第4艘航母，10万吨平台，全面追赶美国，到底有多强悍？

说起航母这个东西，就不得不提一下印度。他们其实很早就有了，比我们早多了。

早在1961年，印度就从英国人手里买了一艘航母，叫“维克兰特”号。到了1987年，又买了一艘，叫“维拉特”号。那个时候，印度海军有两艘航母，确实是挺厉害的。

后来，他们又从俄罗斯那弄来了一艘“巴库”号航母，改名叫“维克拉玛蒂亚”号。这艘船有4万多吨，能带24架米格-29K战斗机，在2013年交给了印度。

可就在这艘船交付的前一年，我们的辽宁舰服役了。航母这块，印度慢慢地就不再是领先的那个了。

真正让印度心里不平衡的，是咱们的福建舰。

当福建舰下水的时候，情况就完全不一样了。辽宁舰和山东舰都是6万吨级的，用的还是滑跃起飞，印度可能觉得还好。但是福建舰一出来，就完全是另一个层次了。

福建舰到底是个什么水平呢？

① 吨位大：满载排水量估摸着有8万多吨。

② 技术新：装了3条电磁弹射器。

这一下子就把别的国家的航母甩在后面了，技术上是直接朝着美国航母看齐的。印度作为南亚大国，自尊心一下子就受不了了。

被刺激到了以后，印度也提出了一个很宏大的航母计划。他们打算自己造一艘全新的航母，排水量要搞到6。5万吨，甚至7万吨，还要用上核动力和电磁弹射器！

这个计划听起来确实很厉害。

这个想法的难度实在是太大了。

“印度在大型航母设计、舰载核反应堆技术、电磁弹射器技术等方面，几乎都是空白。”

造这么一艘高科技的航母，远远超出了印度当时的能力范围。所以这个核动力航母的大计划，只能是全面放弃了。

放弃了不切实际的想法后，印度的第三艘航母计划就变得现实多了。

新的方案里，这艘代号可能是“维沙尔”号的航母，吨位降到了4。5万吨，动力也改回了常规动力，起飞方式还是用他们比较熟悉的滑跃甲板。

基本上，就是他们自己造的第一艘国产航母“维克兰特”号的一个升级和优化版本。这说明，造航母这种国之重器，还是得看自家的情况，不能好高骛远。

我们自己发展航母，其实也是一个道理。

辽宁舰和山东舰解决了我们从无到有的问题，但滑跃起飞对舰载机的作战能力还是有影响的。我们才需要更进一步，发展出了8万吨级的福建舰。

福建舰可以说是一个承上启下的关键型号。

它虽然很先进，但也不是十全十美的。有外国媒体分析说，它的第三条弹射器在使用上可能会和战机等待区有重叠，影响效率。而且它只有2部升降机，在调动飞机方面，跟美国航母的3部升降机比还有差距。

福建舰更像是一个过渡，为我们积累经验。

很多人都猜测，我们的下一艘航母，很可能会是10万吨级的大家伙，在设计上全面看齐最先进的水平，比如用上4部弹射器和3部升降机。