一口价19.99万，825km续航+15分钟快充，这款国产中大型SUV值得看

昊铂（HYPTEC）是广汽埃安依托全球先进科技和体系实力打造的高端智能纯电动汽车品牌，于2022年9月15日正式发布，致力于以极致性能带给用户更聪明的陪伴。

昊铂品牌自发布以来，已推出多款车型，包括昊铂SSR，中国量产纯电超跑；昊铂GT、基于全新一代纯电专属平台AEP3.0打造的中大型运动轿车，也是昊铂系列搭载星灵架构的车型；昊铂HT，昊铂品牌旗下全新中大型纯电SUV，2024年4月18日，昊铂HT 2024款车型在严苛条件下完成了一箱电825KM的续航长测，成功穿越了无人区。

2024款昊铂HT目前在售7款车型，指导价区间22.99万元-32.99万元；实行一口价的车型有4款，分别是：2024款670高阶智驾版三元锂（一口价17.99万元）、2024款670特高压激光雷达版三元锂（一口价19.99万元）、2024款825特高压智驾版（一口价19.99万元）、2024款825特高压激光雷达版（一口价21.99万元）。另3款车型分别为2024款670高阶智驾版磷酸铁锂（指导价22.99万元）；2024款670特高压激光雷达版磷酸铁锂（指导价24.99万元）；2024款825鸥翼激光雷达版（指导价32.99万元）。

昊铂HT对于家庭用车场景有着极致的满足，其车型聚焦空间宽敞、舒适配置丰富、续航长补能快，与同级别新能源中大型SUV相比，昊铂HT的产品力一点都不差，而且性价比优势可圈可点。

现小编以昊铂HT 2024款825特高压智驾版（一口价19.99万元）为例，来详细解读一下这款车的产品力优势，与同级别车型相比看看这款车在空间、舒适配置以及续航及补能上的产品力表现如何？

——先来看看这款车的外观设计如何。昊铂HT 2024款825特高压智驾版在外观设计上在我看来呈现出简洁且富有科技感的风格；前脸部分设计简洁，没有过多复杂的线条和装饰元素，营造出一种干净利落的视觉效果，符合当下新能源汽车追求简约的设计风格；大灯组设计独特，造型狭长且犀利，不仅提升了前脸的辨识度，还在一定程度上增强了车辆的运动感。同时，大灯内部还集成了LED光源照明技术，提供良好的照明效果。并采用了封闭式格栅设计，这种设计不仅有助于降低风阻，风阻系数为0.245Cd，还提高车辆的续航能力，进一步强化了其作为新能源车的身份特征。

车身侧面线条流畅，从车头一直延伸至车尾，一气呵成，给人一种优雅且动感的视觉效果；流畅的线条不仅有助于降低风阻，还让车辆在行驶过程中显得更加轻盈。车顶采用了悬浮式的设计，通过将车顶与车身颜色形成对比，营造出一种车顶悬浮于空中的视觉效果，增加了车辆的时尚感和科技感。这种设计在当下汽车市场中较为流行，能够吸引追求个性和时尚的消费者。配备隐藏式门把手，进一步降低了风阻，还提升了车侧的整体美感。当车辆解锁时，门把手会自动弹出，增加了使用的便利性和仪式感。同时，隐藏式门把手也符合当下新能源汽车智能化、科技化的设计理念。

轮毂设计具有一定的特色，造型独特且富有力量感。轮毂的尺寸和样式与车身整体风格相匹配，轮胎尺寸为245/50/R20，既保证了车辆的行驶稳定性，又为车侧增添了一份运动气息。

尾部设计上，尾灯设计是尾部的一大亮点，采用了贯穿式尾灯的设计，这种设计在当下汽车市场中非常流行，能够大大提升车辆的辨识度。尾灯的线条简洁流畅，与前脸大灯的设计风格相呼应，进一步强化了车辆的整体设计感。在夜晚点亮时，贯穿式尾灯能够营造出非常炫酷的视觉效果，吸引路人的目光。后保险杠造型简洁，线条硬朗，与车侧和车尾的线条相融合，使整个尾部看起来更加协调统一。

而且尾部整体轮廓较为饱满，给人一种稳重、大气的感觉。同时，尾部的设计也注重空气动力学性能，通过合理的造型设计，降低车辆在行驶过程中的风阻，提高车辆的续航能力和行驶稳定性。

昊铂HT 2024款825特高压智驾版的车身提供夜影黑、夜阑玫瑰、玛瑙紫、液钛银、极地白、自由灰、幻宇蓝、量子红、星漫绿九种车身颜色，满足不同消费者的审美需求。

——内饰设计上呢，昊铂HT 2024款825特高压智驾版的内部设计主要遵循“简约即奢”的美学理念，营造出温馨且豪华的氛围、又凸显出科技感及实用性。中控台扶手采用树龄80年以上的亚马逊雨林原木，搭配纯色内饰色调，增添了宜家风氛围。车内所有可视区域都采用软包，脚蹬位置也有皮质包裹，细节之处尽显豪华；新增了雅橙棕、波尔多红内饰配色，提供旋切枫影和白栓木两种真木饰板材质可选。

座椅全部采用Nappa真皮用料，触感柔软，乘坐舒适支撑性强；座椅采用动态发泡工艺，针对座椅发泡造型、垂直软硬变化进行优化，解决长距离驾乘状态下臀部、腰部支撑过劳的问题。门板、中控台等常接触区域采用麂皮绒材质包覆，提升豪华感。细节处如门把手、出风口、杯架等增加镀铬装饰，增强精致度。

车内座椅采用2+3五座布局，得益于超大车身比4935/1920/1700mm，以及2935mm超宽的轴距，带来了比较宽敞舒适的空间氛围；如车内前排宽度有1474mm，头部空间有1064mm，腿部距离仪表台有210mm，坐垫长度490mm；后排腿部空间有716mm，头部空间有980mm，后排宽度1444mm，坐垫长度也是490mm，空间整体表现不错，尤其是对于身材不是过于臃肿的来说，整体乘坐舒适度还是蛮不错的。

而且标配女王座驾及零重力座椅，提升了座椅乘坐的舒适度；177CM身高的人坐在前排，腿部空间都很舒适，有适度的腿部活动空间；坐垫长度适中、能够满足对大腿的承托；座椅宽度也不错，满载乘员也有比较宽松的空间，而且头部空间设计的非常宽裕，堪比专属私人空间舱，并且座椅下方设计的非常好，可以自由伸缩腿脚。后排腿部空间同样宽裕，可以轻松翘起二郎腿；二排座椅高度及坐垫长度都不错，能够满足小腿的伸放自如及对大腿的承托，且头部空间同样有充足的活动区域，座椅下方可以自由地伸缩腿脚。

主副驾座椅均可以前后移动、靠背角度调节、高低调节以及头枕、腰部局部可调；第二排座椅靠背角度可调；主驾座椅前后可在0-312mm之间移动、靠背角度可调至175°仰角，高低0-80mm区间可调，提升了驾驶的舒享性；前排座椅支持加热、通风、记忆以及180度放平功能，副驾的女王座还配备有电动腿托。后排座椅可选加热功能，具备143度的超大调节空间，支持半躺姿势，提升了长途旅行和日常出行的舒适性。

车内储物空间设计多样，小储物格设计人性化，如车门储物格、副驾前方的手套箱等，方便放置一些随身携带的小物件；中央扶手集成后排小桌板及杯架，满足办公或儿童用餐及后排乘员置放水杯的需求。

后备箱设计比较规整，后备箱容积也不错，有670L，优于同级竞品车型的500L等，后备箱常规容积能够放置3个28寸的行李箱及1个20寸的行李箱，后备箱纵深有980mm，开口高度有680mm，离地高度有760mm，纵深及离地高度优于同级竞品。而且后排座椅后排靠背支持40:60比例放倒，放倒后后备箱容积可以拓展至1802L，提升了后备箱的载物能力，为出游装载大物件提升了便利条件，也为野外露营小憩提供了休憩的场所；车内超大全景天幕设计让车内空间显得更加通透，提升了整体的舒适感。而且该车还设置有一个前置行李箱，容积有55L，拓展了载物的空间及实用性。

智能座舱上，车内搭载了ADiGO SPACE 5.0智能座舱系统，具备多语超拟人ADiGO SENSE AI大模型，支持超10轮上下文理解，语音唤醒及响应快速，能轻松识别方言，实现与科大讯飞合作的语音控制，车内每个角落发出的语音指令都能清晰地理解并快速执行。内置高通骁龙8155芯片，并配备了8.8英寸全液晶仪表以及分辨率2.5K 14.6英寸的悬浮中控屏，支持卫星导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话，原厂原机手机互联映射、车联网、4G网络、以及一年2次的OTA升级服务；支持四音区语音控制，能精准识别后排指令、可连续语音对话、可见即可说，语音唤醒词“你好北鼻”！标配Wifi热点、应用商店、以及前排3个60W、后排1个60W多媒体接口，方便其他电子设备的接入，提升使用的便利性；标配K歌功能，车内配置22个扬声器及杜比声7.1.2音响布局，提升娱乐氛围；方向盘集成HOD电容感应，脱手检测更灵敏，提升NDA辅助驾驶安全性。

昊铂HT 2024款825特高压智驾版搭载ADiGO辅助驾驶操作系统，并设有5个车外摄像头、1个车内摄像头、3个超声波雷达、3个毫米波雷达，用于捕捉道路、车辆、行人等环境信息，为智能辅助驾驶提供精确的感知数据。这些硬件配置及辅助智能驾驶具备自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）、交通拥堵辅助（TJA）、智能限速辅助（ISA）、自动泊车入位（APA）以及遥控泊车（RPA）等功能，提升辅助驾驶能力，缓解驾驶员久驾的疲劳。具备L2 级辅助驾驶级别，如自适应巡航可自动保持与前车的安全距离、前方无障碍时恢复巡航速度；车道保持辅助系统、自动泊车辅助等，可以有效减缓驾驶员的操作疲劳。

——动力层面，昊铂HT 2024款825特高压智驾版搭载功率为250KW（340Ps)的永磁/同步纯电动后驱单电机，电动机总功率250kW，电动机总扭矩430N·m，官方零百加速时间仅需6.2秒，懂车帝实测5.82s。其动力输出控制细腻，加减速过程柔和，这种动力调校更适合家庭SUV的定位，既能满足日常驾驶对动力的需求，又能保证车内乘客的舒适性。

该车搭载了容量为99.5kWh的三元锂弹匣电池，CLTC纯电续航里程可达825km，懂车帝实测高度路段续航可达555km，续航达成率67.4%；拥堵路况下，续航可达769km，续航达成率达93.2%，百公里电耗12.9kwh；续航达成率表现优秀。

此外，车辆还具备800V高压快充平台，具备3C快充能力，充电15分钟续航可以增加425km，从10%充至30%电量仅需4.6分钟，快充0.25小时即可将电量从30%充至80%；在实际充电测试中，15分钟就能将电量从13%充到70%，续航增加377km。而且昊铂拥有庞大的充电网络布局，7084个超充桩遍布各地，充电联盟覆盖全国90%充电站，每3个加油站范围内就有4个充电站可用，还与蔚来充电网络互联互通，解决了用户找充电桩的麻烦。

底盘方面，昊铂HT 2024款825特高压智驾版采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构，并且基于大数据仿真模型，用动态数据智能控制车身姿态，能够极大程度地减少刹车点头、过弯侧倾以及过坎起伏，提升了整体的行驶品质。车辆的转弯半径只有5.6米，同时转向力度可调节，在低速掉头、挪车时十分灵活，驾驶视野也很开阔，完全没有开大车的负担。

该车提供经济、标准舒适、运动及个性化多种驾驶模式；经济模式适合日常通勤或对能耗较为敏感的场景，在该模式下车辆会优化能耗表现，延长续航里程。舒适模式适用于大多数城市道路驾驶场景，能提供平稳、舒适的驾乘体验，动力输出和底盘调校都更注重舒适性。运动模式下，当需要更激进的动力响应时，如在高速超车或对动力有较高要求的场景下，可选择该模式，此时车辆的动力响应会更加迅速，加速性能更强。个性化模式驾驶员可以依据不同场景选择适宜的驾驶模式，提升驾驶愉悦感。

——安全配置上，昊铂HT 2024款825特高压智驾版在安全配置上表现出色，其车身采用泰坦笼式钢铝混合设计，高 强度钢和铝合金占比达83.2%，其中1500MPa热成型钢增强了车身的强度和刚性。车舱结构采用三层吸能设计，能够在发生碰撞时快速分散冲击力，有效保护车内乘客安全。通过车身结构优化使风阻系数低至0.245Cd，不仅提升了空气动力学效率，也增强了车身的整体稳定性。

昊铂HT搭载的是弹匣电池2.0技术，经过真枪实弹的枪击测试也不起火，目前该电池已经投产80万台新车，至今保持着0起火的纪录。而且电池配备智能温控系统，能够根据天气调节电池温度，确保电池在各种环境下的稳定性和安全性。支持800V高压快充，充电15分钟即可续航425km，快充时间低至0.25小时，减少了因充电时间过长而可能带来的安全隐患。而且800V高压电池具备IP68级防水能力，50厘米深的积水也不怕。

主动安全配置上，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、主动安全预警等一些必备的主动安全配置的同时，车辆还搭载了ADiGO智驾系统，具备前撞预警、后撞预警和AEB自动刹车等功能。AEB的刹车距离比行业标准还短1.2米，关键时刻能救命。路口盲区有车穿行时，它能提前0.5秒预警，变道时遇到加塞也能稳稳应对。

而且车辆还配备博世ESP 9.3车身稳定系统，提升车辆在不同路况状态下的稳定驾驶，懂车帝麋鹿测试成绩77.7km/h，该车的整体操控性能可圈可点，驾控稳定性能优异。

被动安全配置上，全车标配6个气囊，包括主驾驶位、副驾驶位、前排侧气囊以及2.2米长的一体式侧气帘。紧急刹车时，气囊瞬间弹出，气帘也能稳稳撑住6秒，为头和胸口提供持续保护。

另外，该车还支持360°全景影像、倒车影像、驻车雷达、窄路辅助等功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。

——与同级竞品相比，昊铂HT 2024款825特高压智驾版在空间、舒适度、续航能力、快充以及驾控稳定性上具备多种可圈可点的配置。

如，基于4935mm超长的车长，以及2935mm的轴距，带来了超越同级宽敞舒适的空间享受，而且座椅材质都是柔软的皮质材质，久坐长途驾驶不会觉得太累，同级座椅仿皮，有的需要选装皮质材质，增加购车成本。

纯电续航能力上，昊铂HT 2024款825特高压智驾版的电池容量达99.5kwh，碾压同级的电池容量不说，在800V高压平台的加持下支持快充及快速补能，而且纯电续航里程及续航达成率也直接碾压同级竞品的纯电续航里程及续航达成率。

驾控舒适性上，昊铂HT 2024款825特高压智驾版搭载了CDC电磁悬架+高性能制动系统，而同级竞品搭载的是传统悬架与基础制动，可见昊铂HT的操控稳定性更强，驾控更舒心。

总体来看，昊铂HT作为一款中大型纯电SUV，不仅颜值担当，内饰设计质感豪华又具备科技感和实用性，而且动力性能优异，操控稳，续航长，驾控及乘坐舒享，为家庭用户带来了舒适出行及低成本用车的新选择；目前，昊铂HT实行全国一口价优惠，17.99万元起步价即可将昊铂HT开回家（不同版本一口价不同），而且还有一口价+8千元享终身免费充电钜惠，即指定充电桩可享年均行驶2万公里免费充电，5年可省2万元的充电费用优惠；以及6年或15万公里的整车保修期限，还有首任车主电池组终身质保（责任免除条款以官方为准），让消费者购车无忧。

可以说，无论是从空间舒适度、续航、驾控还是售后来说，如果家庭用户想要入手一款中大型纯电SUV的话，昊铂HT不失为是一款值得考虑的选择！