迈金C506 码表为啥这么香？

Magene C506 对于初学者来说足够简单易上手，但又具有足够的深度和兼容性以满足要求更高的骑手。

它是一种令人愉悦的直接方式，可以获取有关训练课程甚至遵循完全新路线的性能数据。

作为一名老派骑行者，我具备许多“老派”骑行者的性格特征，最重要的是，胳膊短，但 Magene 的 C506 却给出了一个令人信服的理由。

把它装到自行车上，你就能在一个漂亮的码表中访问骑行过程中所需的所有数据，而不会受到电话和信息等的干扰。

一、码表设置

初始设置很简单，不过需要下载软件更新，如果要使用路线功能，还需要下载地图，还需要将其与手机配对并安装应用程序。

这款应用程序与 C506 设备本身一样，外观精美且直观易用，绝大多数人应该能够轻松上手。

2.4英寸彩色触摸屏在这个价位上表现相当不错，甚至路线图的显示效果也很好。

唯一的小缺点是它的触控反应不太快，偶尔需要点击几次屏幕。

C506 的主菜单简洁易用，包含骑行总距离、骑行总时长以及针对不同活动类型的文件夹。

Magene 已创建了“道路”和“通勤”文件夹，但你也可以自定义其他选项。

主屏幕还提供添加传感器、室内训练、选择路线、设置和智能辅助等选项。

最后这个选项很有意思，因为你可以设置 C506，让它在心率超过目标值时发出通知（如果与心率传感器配对），或者在你需要补充水分时提醒你。

或者，你可以将它与 Magene 的智能头灯等设备配对，实现头灯的自动控制。

如果想直接骑上车，请选择“公路”模式，然后启动。

默认骑行模式允许横向滑动五个屏幕：

一个五窗口仪表盘，突出显示当前速度；

一个七窗口仪表盘，突出显示海拔高度；一个本地地图屏幕；

一个九窗口仪表盘，突出显示功率（但需要连接功率计），以及一个圈数屏幕。

通过使用应用，你可以自定义这些不同的屏幕，以显示自己想要的任何数据。

如果选择创建自己的骑行子集文件夹（例如公路骑行或通勤骑行），可以按照喜好创建骑行仪表盘页面。

二、码表使用

所以你可以随意调整设置，但 C506 的实际使用效果如何呢？

它实际上非常出色。

起初，我有点担心在阳光明媚的日子里看屏幕会有点问题，但 C506 的环境光传感器可以很好地调整屏幕亮度。

在移动中，我发现速度变化等读数能够快速准确地显示出来。

当你停下来时，自动暂停功能也非常灵敏，可以快速停止并重新启动。

骑行正式结束后，快速按下右下角的实体按钮，设备周围有三个实体按钮，告诉C506骑行结束。

然后在屏幕上轻触几下确认骑行结束。

恢复Wi-Fi连接后，骑行数据无缝传输到我手机上的应用程序。

如果想充分体验 C506 的导航功能，可以上传路线进行追踪。

或者，也可以使用应用程序，将刚刚完成的骑行记录转换为路线，并重新导入以备将来使用。

还可以下载几乎世界任何地方的地图。它支持等多种语言。

然而，如果探索世界似乎太费力，可以选择“轻松”的居家训练。

通过上传路线文件，可以重温在真实世界中骑行的感受，或者直接通过应用程序上传其他 GPX 文件或同步课程。

C506 的 ANT+ 和蓝牙功能让你可以连接智能骑行台以及自行车上的各种配件，例如速度传感器、踏频传感器、心率监测器、功率计、智能车灯以及 SRAM eTap 和 Shimano Di2 电子变速系统。

三、码表支架

C506 配备了更基本的杆式支架，而可作为售后购买的替代前置支架目前尚未列出。

四、码表价格

C506 的售价为 499 元（人民币），包含相当基础的车把支架和 USB-C 充电线。

我觉得 Magene C506 感觉上是一款高端得多的产品。

没错，我认为这非常值得，因为至少感觉上与它属于高端码表的同一类别。

五、结论

总的来说，Magene 的 C506 功能丰富，可满足你的骑行需求。

作为一款独立的自行车码表，它是一款非常可靠的装备，可以提升记录骑行日记的能力，而无需太多技术难题。

但如果你想进行更高级的训练，或者想借助其地图和导航功能去更远的地方，它也是一个非常有吸引力的经济型选择，而且实际上感觉会非常划算。