“AD钙”动车组昨日福厦首跑

■融媒体记者 陈小芬 通讯员 刘斌 廖鸿 左鸿文 文/图

车身配色国槐绿、中国红、中国白、长城灰的CR200J3-C型“复兴号”动力集中动车组，神似“AD钙”，十分有辨识度。昨日起，两组崭新的“AD钙”动车在福厦铁路开跑，这代表着该型号动车组正式列装福州车辆段，实现了八闽大地铁道线上“AD钙”动车组的首秀。

调图后泉州四县市直达福州

7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图后，经停泉州列车最大的亮点是兴泉线新增旅客列车2对，即厦门至德化C926、德化至厦门北C925，德化至福州C923/2、福州至德化C921/4。兴泉铁路首次开行的这两对列车，彻底改变了德化、永春、安溪、南安四地群众前往福州需经停泉州站换乘的出行模式。在丰富沿线群众出行选择的同时，还激活了闽西南地区的通勤旅游潜力，为革命老区发展提速、乡村振兴战略落地及区域协调发展格局构建提供了强有力的交通保障。

昨日起，“AD钙”动车组在厦门至福州C876/7、福州至厦门C878/5运行，7月1日起则在福州至德化C921/4、德化至福州C923/2以及德化至厦门北C925、厦门至德化C926运行。采访中记者获悉，为保障列车安全、舒适、准点运营，近期铁路部门的“车辆医生”精雕细琢地对“AD钙”动车组进行检测、调试。

车厢设施俱全提升出行体验

“AD钙”动车长什么样呢？它的身体共有9节，其中1节动力车、8节拖车，设置二等座车6节，二等座/餐车（餐吧式）1节，一等座/商务座车1节，全长231.7米，总定员676人。

无障碍洗手间

二等座席采用“3+2”布置

商务座

餐车区

动车组的商务车厢内设有6个商务座，采用最新的鱼骨型设计，座椅带旋转功能满足坐、半躺、完全平躺。座椅上有阅读灯、插座USB接口、手机无线充电器等设施，显示器支持无线投屏。一等座席每排采用“2+2”布置，车内照明全部采用LED灯，行李架设辅助灯带，走廊、卫生间等区域都设置了明亮的射灯，电源插座设置在座椅中间扶手前端，扶手内装有折叠小桌板。二等座席每排采用“2+3”布置，车厢内蓝色顶部氛围灯与柔光灯交相呼应。每两个座椅下端中间位置设有充电插座。

餐车区域拥有宽敞的吧台和后厨空间，卫生间和盥洗区采用集成化设计，将洗盆、面镜、垃圾箱等服务设施集成一体，整洁便利。列车的无障碍车厢配备轮椅固定带、紧急呼叫按钮和安全扶手，方便重点旅客使用。无障碍卫生间设有婴儿护理台，方便携带婴儿出行的旅客使用。