朱江明透露零跑旗舰D系列明年Q1量产，采用骁龙汽车平台至尊版

2025年6月27日，零跑汽车创始人朱江明在技术合作发布会上披露，品牌旗舰D系列将于2026年第一季度正式量产。届时发布的零跑下一代中央域控制器将首发搭载高通骁龙双 8797 芯片。

图片来源：零泡汽车

据介绍，骁龙汽车平台至尊版搭载高通Oryon™ CPU、Adreno™ GPU及Hexagon™ NPU，其多模态AI性能能实现更卓越的驾乘体验。

值得关注的是，骁龙8797的可扩展性支持零跑将前代骁龙座舱平台与Snapdragon Rideå¹³å°çš„æŠ€æœ¯ç§¯ç´¯æ— ç¼è¿ç§»è‡³éªé¾™æ±½è½¦å¹³å°è‡³å°Šç‰ˆï¼Œå…¶ç«¯åˆ°ç«¯é©¾é©¶è¾…åŠ©ç³»ç»Ÿå¯ä¼˜åŒ–è¡Œè½¦æ•ˆçŽ‡ä¸Žå®‰å…¨æ€§ï¼Œæ™ºèƒ½åº§èˆ±åˆ™é€šè¿‡AI助手、个性化服务及沉浸式交互体验等重新定义人车交互逻辑。

作为零跑与高通技术公司深度合作的最新成果，D系列的技术落地源于双方长达八年的协同。从早期T03搭载第三代骁龙座舱平台，到C系列、Bç³»åˆ—å¤šæ¬¾è½¦åž‹æ­è½½ï¼Œå†åˆ°å¦‚ä»Šåˆ©ç”¨éªé¾™æ±½è½¦å¹³å°è‡³å°Šç‰ˆæ‰“é€ é›¶è·‘æ±½è½¦D系列。

高通汽车事业群总经理Nakul Duggal则表示，该合作推动中国汽车行业向中央计算架构和软件定义汽车的转型，助力迈向“科技驱动的交通新纪元”。

支撑D系列量产的，是零跑汽车持续攀升的市场表现。截至2025年5月，零跑已连续三个月蝉联中国新势力品牌销量榜首，截至6月，零跑汽车累计交付量超80万台，稳居新势力第一梯队。

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