新上市一款150复古攀爬，挺好玩，最小离地间隙高达230mm

猎变刚发布的蜻蜓队长150是一款极具特色的复古跨骑车，它将动漫、机甲、复古、越野等多种元素融合，不仅配置丰富，而且玩乐属性十足。

作为一款先锋复古攀爬，它最有特色的竟然不是复古特质，而是独特外观与联名IP，与《铁甲小宝》剧中的“蜻蜓队长”进行联动，酷炫的色彩搭配和机甲风格外观套件，加上眼镜造型的分体式LED大灯与高位排气，能唤起童年回忆，极具辨识度。

前130/80-R18、后180/80-R14的大宽胎，搭配碾压大部分ADV的230mm超高离地间隙，通过性强，越野属性十足，可应对多场景路况。

虽然它的最小离地间隙高达230mm，但是座高只有780mm，对于骑手的身高和技术限制不大，即使是新手或个子不高的摩友也能玩玩。

这种小排量复古攀爬，代步或者玩乐都没问题，但动力有限。

蜻蜓队长搭载150cc风冷四气门发动机，最大功率8.5kW，在5500rpm时可爆发12N·m的峰值扭矩，低扭很强悍，最大马力11.6匹，城市通勤、轻户外探索，或走走泥巴路都挺好玩的。

猎变旗下的车配置都不低，蜻蜓队长配备前后双通道ABS与可关闭的TCS牵引力控制系统，还有直径280mm大碟刹盘，制动效果好，能有效保障骑行安全。

比较现代化的是，蜻蜓队长仪表是圆形的，但采用TFT全贴屏智能仪表，可清晰显示速度、油量等信息，还支持蓝牙连接等功能。并且配备T-BOX车联网系统，通过手机APP可查看车辆状态和行驶数据等，实现人车互动。

正所谓，麻雀虽小，五脏俱全。蜻蜓队长还拥有无钥匙启动功能，配备USB+Type-C快充口，方便为电子设备充电。

还有背光手把按键，提升夜晚骑行操作便利性，并且预留了行车记录仪安装支架，不用绞尽脑汁想办法看行车记录仪装在哪里。

180后宽胎、辐条轮、龟背胎、高位排气这些元素都是我喜欢的复古攀爬类型，奈何150的动力实在力不从心。什么时候像无极350AC那样装一个350的发动机就好了，至少也要250才行。

我相信猎变有这个实力，毕竟它的另一款复古车瑟，是700级复古车，极速可以干到185km/h及以上，最大马力75匹。