深圳增设离境退税福田口岸、深圳湾口岸 成全国离境退税口岸数量最多、 类型最全城市

发布时间:2025-06-27 20:04  浏览量:2

深圳商报·读创客户端记者 陈发清

6月27日,我市增设福田口岸、深圳湾口岸为离境退税陆路口岸,加上已开通的文锦渡陆路口岸、宝安国际机场、蛇口邮轮码头3个离境退税口岸,成为全国离境退税口岸数量最多、类型最全城市,这是深圳加快打造全国离境退税标杆城市的又一里程碑,有利于提升境外旅客入境消费便利性,全方位扩大国内需求,加快建设具有全球重要影响力的消费中心城市。今年1-5月,深圳退税业务延续强劲增长态势。退税商品销售额、办理业务分别同比增长1.9倍、2.8倍。退税结构持续优化,大疆、华为等国货潮品业务笔数占比29.5%,退税商店比今年年初增长25%,“即买即退”商圈全覆盖我市离境退税口岸所在的区。

口岸商业基础好。深圳陆路口岸较多,出入境人数稳居全国第一,其中福田口岸、深圳湾口岸因为成熟的城市公共交通网络和丰富的商圈商业配套,成为旅客出入境的重要选择,今年以来福田口岸日均出入境人数达15.7万人次,深圳湾口岸达13.1万人次,为离境退税业务提供了坚实的商业基础。

最快速度完成增设任务。为进一步发挥口岸资源优势,将巨大的境外旅客“流量”转为入境消费“增量”,市财政会同商务、口岸办、海关、税务、边检、文广旅体和福田区、南山区,以最快速度增设旅客人流量大、期盼较强烈、场地条件较成熟的福田口岸、深圳湾口岸为离境退税口岸,在短短一个月时间内倒排进度、日夜赶工,协调落实货物验核、人员通关、口岸管理等事项。

全国首推“一单一包”模式提供支撑。针对陆路口岸客流量大、深港联系紧密、便捷性较高的特点,深圳在全国首推“一单一包”便利化模式,海关核验效率提升一倍以上,单笔验核时间缩短到5分钟以内,既有效防止口岸拥堵失序,也有力保障国家税款安全,为增设陆路口岸退税点打下了坚实基础。该工作被《新闻联》报道推广并在全国离境退税工作推进会上获得充分肯定。

打造全国离境退税口岸数量最多、类型最全城市。增设离境退税福田口岸、深圳湾口岸后,目前深圳拥有5个离境退税口岸,覆盖海陆空全类型出境方式,离境退税口岸布局更加优化,满足不同区域旅客就近办理离境退税需求,让旅客“选择更多、耗时更少、体验更优”。

大规模扩围退税商店,打造特色退税街区。结合口岸所在区福田中心商圈、后海-深圳湾商圈等商业、人流特点,大规模增加口岸商业区退税商店数量,力争上半年突破1000家。打造东门步行街成为大湾区首条离境退税特色街区,形成退税口岸与商店、特色街区协同发展,满足旅客就近、一站式消费需求。

重点挖掘国货潮品。以消费电子、珠宝服装、钟表眼镜、家具家电等深圳传统优势产业为导向,重点支持包括永丰源国瓷等中华老字号、华为折叠屏手机和大疆无人机等全球领先的本土特色商品,推动品类丰富、认可度高的中国特色优质产品走向世界。

努力打造全国离境退税标杆城市。在当前国际经贸形势下,离境退税作为零售版出口退税、个人版跨境电商,是扩大入境消费、大力提振消费的重要抓手,是推进高水平对外开放、畅通国内国际双循环的重要途径。下一步,深圳将以增设离境退税陆路口岸为新起点,加快推进离境退税提质增效,高标准建设罗湖口岸离境退税点,大规模扩围退税商店,丰富深圳“老字号、新国潮”退税商品供给,全市推广“一单一包”便利化模式,创新“预审快退”“扫码即退”“电子退付”等数字化退税服务,加快引入退税代理机构竞争机制,降低退税手续费率,以深圳扩大入境消费的先行先试创新实践,推动深港“双向奔赴”,高质量服务国内国际双循环的新发展格局。