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风阻系数
AMG GT XX Concept震撼亮相:三电机爆1340马力,风阻系数低至0.198
AMG GT XX Concept震撼发布:1340马力三电机驱动,风阻系数低至0.198
汽车自媒体需要“苏黎世贝勒爷”,但不需要“贝勒爷们”
被阿维塔索赔千万!博主硬刚
纠纷升级,苏黎世贝勒爷:就与阿维塔争议声明,保留投诉权利
阿维塔12风阻争议有新动态:博主“苏黎世贝勒爷”发视频强硬回应
“苏黎世贝勒爷”就与阿维塔争议声明:厂家宣传风阻系数与直播测试结果不符,保留投诉权利
阿维塔风阻系数争议升级,「苏黎世贝勒爷」誓要维权
「苏黎世贝勒爷」就与阿维塔争议声明:保留投诉其虚假宣传权利
理性看待风阻系数测试争议
博主反击阿维塔索赔:实测风阻系数不符,将投诉虚假宣传
博主“苏黎世贝勒爷”与阿维塔争议升级:实测风阻系数引质疑,将保留投诉权利
博主回应被阿维塔索赔1千万元:保留向市监部门投诉其虚假宣传、欺诈消费者权利
“苏黎世贝勒爷”就与阿维塔争议声明:保留投诉权利
“苏黎世贝勒爷”回击阿维塔:风阻系数不实?保留举报权利
苏黎世贝勒爷关于阿维塔相关争议的声明:将依法维护自身权益
阿维塔风阻系数争议升级,“苏黎世贝勒爷”发声:将保留举报权利
“苏黎世贝勒爷”就与阿维塔争议声明:厂家宣传风阻系数与直播测试结果不符,保留举报权利
被异化的汽车“风阻系数”,一场没有裁判的“行业内耗”
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