50cc蓝牌车成城市新宠,贵过电动车却有人抢?看车主怎么说
发布时间:2025-06-28 23:03 浏览量:2
最近发现身边骑50cc小踏板的人变多了。这种车得考F证,油费低养车便宜,但价格比电动车贵不少。厂家今年陆陆续续推出了几款新车型,价格从8000到14000都有。
标致出了款姜戈50,长的样子跟大排量车型差不多,车重120公斤排第一,官方价一万三八。这车油箱能装8块多油,一箱油能跑400公里。不过推车的话女生可能有点吃力,轱辘比较沉。
光阳有款FILLY50卖九千八,车架比姜戈轻快不少。发动机功率差不多,就是没ABS系统。这款车尺寸小一点,骑起来方便转弯,但减配了防抱死功能。下雨天刹车得悠着点,容易锁死轮子。
钱江出的阳光50跟FILLY用的同一个发动机,但便宜近两千。车重一样是101公斤,油箱容量少两升。加装了边撑熄火功能,停车时脚踏板放下来会自动断油,安全配置稍微多点。
本田自由Today要等一下才能买到,预估七千左右。这车车架更轻才79公斤,但油箱只有四块七的油,续航估计不如别的好。排量虽小动力参数倒还不错,最大功率能到两点八千瓦。
买车前得算清楚账,这些车普遍比电动车贵一半到一倍。一年保养费最少三百,油钱按两块钱每百公里算,跑两万公里能省不少电瓶更换的钱。重点是没有ABS这个配置,雨雪天骑车要格外小心刹车间距。
有人说光阳和钱江用同款发动机差别不大,其实细看做工还是有区别。姜戈虽然贵但灯光全都是LED,其他车大灯还是普通卤素的。实体店试推车很重要,网上看照片感觉不明显。
现在市场就这四款主流车型可选,后续有没有新款式还不清楚。买了这种车要注意上牌流程,各地政策有差异。骑在路上跟电动车自行车走一个道,但合法算机动车得有驾照。