岚图FREE+开启预售22.99万起，华为智驾+空悬成标配

2025年6月24日，岚图汽车在武汉智能网联测试场以直播形式宣布全新车型岚图FREE+开启预售，预售价格22.99万元起。作为品牌“四年磨一剑”的力作，新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱HarmonySpace 5，实现从“驾控标杆”到“极智驾享大五座SUV”的全面进化。岚图汽车CEO卢放强调：“我们要实现高阶智能、驾控与舒适的平权，不做减配与选配。”

预售期间下订可享2000元抵5000元的订金膨胀权益，更可免费升级价值1.8万元的高阶包，包含四门电吸门、主副驾双头枕音响及四活塞运动卡钳。新车全系标配三大核心技术：华为乾崑智驾ADS 4系统采用WEWA架构，决策延时较ADS 3.0降低50%，通行效率提升20%，搭配29颗高性能传感器实现车位到车位P2P 2.0全场景泊车；鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持超级桌面、无缝流转及五屏联动，29英寸AR-HUD与VOYAH Sound剧院级音响（22扬声器）构建沉浸式交互体验；机械素质层面，100mm可调空气悬架、全铝底盘与EDC可变魔毯底盘（内置阀减振系统，每秒100次自适应调节），打破“操控与舒适”的传统对立。

动力方面，岚图FREE+搭载前后双电机四驱系统，总功率350kW，零百加速4.9秒，前电机功率密度7.25kW/kg位列同级最强。独创的“岚擎模式”集成全拟真换挡系统与超跑级声浪模拟，成为全球首款实现驾驶质感全拟真的混动SUV。

岚图FREE+的核心竞争力在于技术融合的深度创新。华为乾崑智驾ADS 4的“世界事件引擎(WE)+世界行为模型(WA)”类人决策系统，与岚图全铝底盘、前双叉臂+后H臂多连杆悬架进行了126项协同调校。直播测试中，高速隧道AEB制动响应时间仅0.3秒，eAES紧急避障转向精度达0.5度，飞坡落地时悬架系统通过200ms内的3次阻尼调整，实现车身姿态零多余晃动。动态电四驱系统可根据实时工况智能分配前后轴扭矩，在1公里连续蛇形绕桩测试中，后排乘客杯中的豆腐完好无损，验证了“操控与舒适”的平衡能力。

岚图FREE+的推出直指新能源市场同质化困局。品牌斥资5亿优化1366项功能，实现82项同级第一，加配136项安全防护。以22.99万的起售价，将华为智驾、空气悬架、鸿蒙座舱等原本30万以上车型的配置变为全系标配，相比同级别车型配置价值提升40%以上。正如岚图汽车所言，这不是简单的价格战，而是通过“价值驱动”重塑市场锚点——当友商还在纠结续航里程时，岚图已将焦点转向“全场景驾驶质感”与“智能交互体验”的高阶竞争。

值得关注的是，岚图品牌近期市场表现强劲，其旗舰MPV梦想家在6月第三周以2720台销量登顶全品类MPV榜首。岚图FREE+的加入，不仅完善了“SUV+MPV+轿车”的产品矩阵，更以“技术平权”理念向行业证明：22.99万的预算足以实现“智能、驾控、舒适”的全维度满足，这或将重新定义中大型豪华家用SUV的价值标准。

作为东风汽车旗下高端品牌，岚图自2019年创立以来已推出四款车型，此次FREE+的进化标志着其从“造车新实力”向“技术引领者”的角色跃升。未来随着产能爬坡与用户交付开启，这款“极智驾享大五座SUV”能否在竞争白热化的新能源市场撕开新缺口，值得持续关注。