5月厂商价值传播指数发布,自主与合资的攻防战暗藏哪些新变量?

发布时间:2025-06-25 09:56  浏览量:2

当6月的汽车市场硝烟渐起,5月厂商价值传播指数(AVSI)榜单已悄然勾勒出行业变革的新轮廓。中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合最新发布的数据显示,奇瑞汽车以725.73的指数值登顶5月价值榜,长城汽车以708.49紧随其后,而比亚迪虽以293021辆的单月销量蝉联冠军,价值指数却排在第三位。这场“销量与声量”的错位博弈背后,自主与合资品牌的攻防策略正发生哪些深层变化?

自主头部:奇瑞“多面突围”与长城“技术破圈”的双轨战术

奇瑞汽车在5月的爆发堪称行业焦点。其以“多品牌+全技术路线”策略撕开市场缺口:燃油车领域,鲲鹏超性能电混C-DM技术覆盖城市通勤与长途出行场景,在三四线市场持续收割燃油车存量用户;新能源赛道,iCAR 03硬派电动车精准卡位“越野+电动”细分市场,配合抖音“技术实验室”系列内容与“环球试驾”活动,将“技术理工男”形象转化为年轻用户可感知的价值。这种“产品矩阵+场景化传播”的组合拳,使其单月销量突破10万辆,1-5月累计销量达535471辆,价值指数与销量实现同步跃升。

与奇瑞的“全面开花”不同,长城汽车以708.49的价值指数跃居第二,背后是其“聚焦新能源+品类创新”的战略收效。在哈弗品牌加速向新能源转型的同时,欧拉品牌凭借芭蕾猫、好猫等车型强化女性用户心智,坦克品牌则以越野新能源化巩固细分市场优势。传播层面,长城汽车将“咖啡智能”“柠檬混动”等技术标签融入用户生活场景,例如通过“混动车型挑战极端路况”的实测内容,打破用户对混动车型性能的固有认知,推动5月销量达58190辆,累计销量243363辆,在自主阵营中跑出独立节奏。

比亚迪“销量霸权”与价值承压:技术平权的双刃剑效应

尽管比亚迪以293021辆的单月销量、1257961辆的累计销量稳坐市场头把交椅,但其685.31的价值指数较4月下滑,折射出“技术下放”策略的双面性。一方面,“油电同价”策略让秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型在10-20万元市场持续霸榜,仰望U8、腾势N7等高端车型则撕开合资品牌价格防线;另一方面,当“技术平权”成为行业共识,比亚迪的传播声量面临分流——用户对其“全维度优势”的认知趋于常态化,而吉利、长安等竞品的技术曝光度提升,客观上稀释了比亚迪的传播份额。不过,其在智能化领域的加码仍具看点:“天神之眼”激光雷达在高端车型的标配,以及车机系统的持续迭代,正试图重新锚定“技术标杆”的传播重心。

合资反击:大众“电动化深潜”与五菱“细分统治”的差异化路径

面对自主品牌的挤压,合资品牌的反击策略更趋分化。上汽大众以674.24的价值指数位列第四,其ID.系列凭借MEB平台规模化效应,将纯电车型价格下探至15-25万元区间,配合“油电同店”模式打通燃油用户“触电”通道,5月销量87351辆,累计427268辆,电动化转型显效。一汽大众则以探岳GTE等插混车型为先锋,在合资混动市场打出“德系操控+续航无忧”的组合牌,1-5月累计销量600630辆,稳居合资阵营前列。

另一个值得关注的合资样本是上汽通用五菱,其以597.62的价值指数位列第八,却在细分市场展现“极致统治力”:宏光MINI EV持续垄断微型电动车市场,新推出的缤果以“精致代步车”定位俘获一二线城市女性用户,5月销量65804辆,累计317311辆。这种“聚焦刚需+极致性价比”的策略,使其在低价市场构建起难以撼动的护城河,即便未涉足高阶智能领域,仍凭借精准的用户定位稳住声量基本盘。

数据背后的行业密码:智能化竞赛进入“场景化决胜”阶段

从5月厂商AVSI指数的传播关键词看,“智能座舱场景化”“高阶智驾落地”取代“性价比”成为核心战场。25-35岁用户对“车载语音交互流畅度”“自动泊车成功率”的搜索量同比增长130%,反映出Z世代购车逻辑的转变——他们更愿为“能定义生活方式的配置”买单。例如吉利汽车以612.43的价值指数位列第七,其雷神混动系统通过“全速域电驱”解决高速油耗痛点,银河L7的“神盾电池”以安全测试重塑三元锂认知,同时将智能座舱打造成“冥想空间”“儿童呵护舱”,实现技术价值向生活场景的转化。

行业正在形成新共识:技术竞争已从“硬件堆砌”转向“场景定义”,谁能将激光雷达、AI算法等技术转化为用户可感知的“通勤效率提升”“亲子出行安心”等具体场景,谁就能在存量竞争中抢占心智高地。

站在2025年中节点,5月车市的价值博弈揭示一个真相:当市场从“增量狂欢”转入“存量厮杀”,胜负手已从“规模扩张”转向“价值深耕”。比亚迪用技术厚度巩固基本盘,奇瑞以灵活策略破局年轻化,大众靠电动化坚守合资底线,而消费者正成为这场竞争的终极受益者——当技术普惠加速到来,20万预算既能买到比亚迪的“技术全能”,也能选择奇瑞的“性价比黑马”,或是大众的“合资稳妥”。那么问题来了:如果是你,会如何在这场价值混战中做出选择?欢迎在评论区分享你的购车逻辑。